在高速行驶中，若前方车辆发生追尾后未设置警示牌，进而导致后方车辆再次追尾，这类事故的责任划分确实是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的基本原则
事故责任的最终划分，是由公安机关交通管理部门根据现场勘查、车辆检验鉴定结果、当事人陈述以及可能的监控录像等多方面证据，进行综合判断得出的。这一过程中，会重点考虑前车是否无故停车、是否按规定设置警示标志，以及后车是否保持安全距离、是否注意前方路况等因素。
二、前车责任分析
无故停车或未设置警示标志：
- 在高速公路上，非紧急情况是不允许随意停车的。如果前车无故停车，并且未在来车方向至少150米以外设置警告标志，那么其违规停车和未设警示标志的行为，对事故的发生起到了主要作用，通常会被认定承担主要责任。
- 即便前车是因故障被迫停车，也应及时开启危险报警闪光灯，并在车后放置三角警示牌。如果未采取这些措施，或者措施不足（如放置距离不足150米），导致后车追尾，前车同样需要承担一定责任，尽管可能是次要责任。
紧急情况下的停车：
- 如果前车因车辆突发故障等紧急情况被迫停车，并且已经采取了一定的紧急处置措施（如开启双闪灯），只是由于情况紧急未来得及按规定距离设置警示标志，此时前车的责任会相对减轻，但并非完全免责。
三、后车责任分析
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车未与前车保持这一安全距离，导致追尾事故发生，后车将承担主要责任或全部责任。
未注意前方路况：
- 后车驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察前方路况。即使前车未设置警示标志，如果后车驾驶员未能及时发现并避让停车的前车，后车也可能需要承担一定的责任。这包括超速行驶、分心驾驶（如玩手机、打瞌睡）等行为导致的追尾事故。
四、综合判断与责任划分
在实际操作中，公安机关交通管理部门会依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规，结合交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书。责任划分会综合考虑以下因素：
- 前车是否按规定停车并设置警示标志；
- 后车是否保持了安全距离；
- 双方驾驶员的过错程度；
- 其他可能影响事故责任划分的因素（如天气状况、路面情况、是否超速、是否酒驾等）。
五、处理建议
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，抢救伤者和财产，并迅速报案。
- 配合交通部门调查：交通部门会对现场进行勘查，收集证据。当事人应积极配合，提供真实陈述。
- 等待交通事故认定书：交通部门会根据勘查结果制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 如有争议，及时咨询：如果对责任划分有争议，建议及时联系交警部门或专业律师进行咨询和处理，以确保自身权益得到妥善维护。
综上所述，对于高速行驶中前方追尾未设置警示牌导致后方追尾的事故，责任划分需综合考虑多方面因素。无论前车还是后车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。