结论：被保险人和三者车主为同一人时，能否获得保险赔偿需分情况讨论，主要取决于保险类型、事故性质及保险条款的具体约定。以下从不同保险类型及法律逻辑展开分析：

1. 交强险：原则上不赔，但存在例外

• 法律逻辑：交强险的赔偿对象是“第三者”，即被保险机动车本车人员和被保险人以外的受害人。若被保险人同时是三者车主（即事故中自身车辆受损），则其身份不符合“第三者”定义，保险公司通常拒赔。
• 例外情形：若事故中存在“身份转换”可能（如被保险人下车后被自身车辆碰撞），部分法院可能认定其临时转化为“第三者”，从而支持赔偿。但此类案例需严格审查事故细节（如下车时间、空间距离等），且各地司法实践存在差异。

2. 商业三者险：通常不赔，但需核查条款

• 合同逻辑：商业三者险的赔偿范围同样限于“第三者”，被保险人自身财产损失不属于保险责任。若被保险人同时是三者车主，其车辆损失无法通过三者险获赔。
• 条款例外：部分商业险条款可能扩展赔偿范围（如“车上人员责任险”可赔付本车人员伤亡），但需以保险合同明确约定为前提。若用户购买的是“车损险”而非三者险，则需按车损险规则申请赔偿（与三者身份无关）。

3. 车损险：可赔，但需满足条件

• 适用场景：若被保险人作为车主，其车辆因事故受损（无论责任方是谁），可通过车损险申请赔偿。此时被保险人身份为“被保险人”而非“第三者”，保险责任成立。
• 关键条件：需确认保险合同中车损险的保障范围（如是否包含碰撞、倾覆等事故类型），以及是否存在免责事由（如故意行为、酒驾等）。

4. 实务建议

• 步骤一：立即报案并保留事故证据（如现场照片、交警认定书），明确事故责任划分。
• 步骤二：核对保险合同条款，重点审查“保险责任”“责任免除”“第三者定义”等章节。
• 步骤三：若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据合同条款及法律规定申请复议或诉讼。

提示：保险理赔涉及合同解释、事故认定等多重法律问题，建议根据具体案情进一步分析。若有详细资料（如保险单、事故认定书），可直接向我咨询，我将结合条款与司法实践为您制定应对方案。