结论：第一年买车出险车损险，一般不会直接影响第二年、第三年交强险的保费上涨，但需分情况讨论交强险保费浮动规则及出险的具体影响。以下是详细分析：
1. 交强险的保费浮动规则与出险类型无关，仅与“责任事故”挂钩
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及中国银保监会规定，交强险保费浮动主要依据被保险机动车在上一年度是否发生有责任道路交通事故（即是否被交警认定承担事故责任），而非商业险（如车损险）的出险记录。
- 若第一年剐蹭事故中，您被认定无责任：交强险保费不会因该事故上涨，第二年、第三年仍按基础保费缴纳（如家庭自用车第一年950元，第二年无责任则继续950元）。
- 若第一年剐蹭事故中，您被认定有责任（如全责、主责）：交强险保费会在第二年上浮，具体比例根据地区和出险次数确定（通常上浮10%-30%）。但第三年保费是否继续上浮，需看第二年是否又有责任事故：若第二年无责任事故，第三年保费会恢复至基础水平。
2. 车损险出险与交强险保费无直接关联，但可能间接影响商业险保费
车损险属于商业险，其出险记录会影响商业险保费（如第二年车损险、第三者责任险等），但与交强险是独立计算的。
- 商业险保费浮动：多数保险公司采用“NCD系数”（无赔款优待系数）调整商业险保费，出险次数越多，系数越高，保费越贵。例如，第一年出险1次，第二年商业险保费可能上浮25%-50%（具体以保险公司规则为准）。
- 交强险不受此影响：交强险的浮动规则由银保监会统一制定，与商业险的NCD系数无关，因此车损险出险不会“牵连”交强险。
3. 特殊情况：交强险与商业险捆绑销售时的操作
部分保险公司可能将交强险与商业险捆绑销售，或通过“套餐优惠”吸引客户。此时：
- 若您因车损险出险导致商业险保费上涨，可能因“套餐总价”提高而感觉“交强险变贵”，但实际是商业险部分涨价，交强险本身仍按规则浮动。
- 建议：投保时明确询问交强险与商业险的保费计算方式，避免混淆。
总结建议
- 核对事故责任认定：若第一年剐蹭事故中您无责任，交强险保费不会上涨；若有责任，第二年保费会上浮，但第三年可能恢复（需第二年无责任）。
- 关注商业险保费变化：车损险出险主要影响商业险，若对保费敏感，可考虑提高免赔额或选择其他优惠方案。
- 保留出险记录：未来投保时，主动向保险公司说明出险情况，避免因信息不对称导致保费误算。
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