在高速虚线变道被撞的情况下，责任归属需根据具体情况综合判断，但通常遵循以下原则：
变道车辆合法合规变道时被撞：
- 若变道车辆在虚线处提前开启转向灯，明确示意变道意图，并确认有足够的安全距离、不影响其他车辆和行人正常通行的情况下谨慎变道，此时若发生碰撞，通常是后方车辆未保持安全车距或存在超速、分心驾驶等过错行为导致。在此情况下，后方车辆一般承担全部或主要责任。
变道车辆存在过错时被撞：
- 若变道车辆未提前开启转向灯、未确保安全距离即强行变道，或变道速度过快导致其他车辆无法及时反应而发生碰撞，则变道车辆通常需承担主要甚至全部责任。
- 具体来说，如果前车在虚线处变道时未完全进入目标车道即被撞，且未确保安全，那么前车应承担全部责任。如果变道车辆完成变道后，车辆未摆正，存在压线或骑在线上的情况，并因此发生交通事故，变道车辆也应负主要责任。
直行车辆存在过错时：
- 直行车辆若存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致事故的主要原因，那么直行车辆也需承担相应的责任。例如，若后车恶意超速行驶或严重超出最高限速规定，法院极有可能判定其后方车辆负全责。
双方均存在过错时：
- 当双方车辆均存在过错时，如变道车辆未打转向灯或未观察清楚后方情况，而直行车辆也存在超速等违法行为，双方需根据各自过错程度共同承担责任。具体责任比例需根据事故现场的详细情况，如车速、距离、反应时间等因素，由交警进行综合判断。
特殊情况下的责任划分：
- 道路施工或交通标志不清晰：在道路施工、交通标志标线不清晰等特殊情况下，交警会根据现场勘查、监控录像等证据综合判断各方的责任。
- 后车未保持安全距离：若前车已完成变道并正常行驶，而后车因未能保持安全距离或采取必要措施避免碰撞而发生事故，则后车应承担全部责任。
法律依据与程序：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离导致追尾，后车通常承担全部责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车变道前应提前开启转向灯。若前车未按规定使用转向灯即变道，导致后车追尾，前车因违反交通规则而应承担一定责任。
- 在实际处理中，公安机关交通管理部门会依据现场勘查、证人证言、相关视频监控以及双方车辆的行驶记录等证据，综合分析事故原因和责任归属，并出具交通事故认定书作为处理事故的依据。
建议：
- 在行车过程中，务必严格遵守交通规则，确保行车安全。变道时提前开启转向灯，确认安全距离后再进行变道。
- 如果不幸发生交通事故，建议及时报警并保护好现场，以便交警进行勘查和责任认定。
- 对于事故责任的划分有异议的，可以依法提出复核申请，维护自己的合法权益。
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