在虚线变道静止状态下被撞，责任认定需根据具体情况综合判断，但通常变道车辆若未确保安全即变道，可能需承担主要或全部责任；若后车存在明显过错，也可能需承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、变道车辆的责任
未确保安全变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在虚线处未提前开启转向灯、未确认有足够的安全距离、未观察清楚后方情况即强行变道，导致静止状态下被撞，变道车辆通常需承担主要或全部责任。
变道后未摆正车辆：
- 若变道车辆已完成变道动作，但车辆未摆正，存在压线或骑在线上的情况，并因此发生交通事故，变道车辆也应负主要责任。
二、后车的责任
未保持安全距离：
- 若前车已完成变道并静止，而后车因未能保持安全距离或采取必要措施避免碰撞而发生事故，则后车应承担全部责任。这是基于后车有义务保持足够的安全距离，以便在前方车辆突然停止或变道时能够及时刹车避免碰撞。
存在违法行为或过错：
- 在变道过程中，如果后车存在超速、酒驾、注意力不集中等违法行为或过错，也可能对事故责任产生影响。在这种情况下，双方可能会被认定为都有责任，具体的责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。
恶意行为：
- 如果后车故意撞击变道车辆，那么后车将需承担部分或全部责任，因为这种行为构成了故意损害他人财产的行为，可能还涉及刑事责任。
三、特殊情况的考虑
道路施工或交通标志不清晰：
- 在道路施工、交通标志标线不清晰等特殊情况下，交警会根据现场勘查、监控录像等证据综合判断各方的责任。此时，责任划分可能更加复杂，需要具体分析。
后车反应时间不足：
- 如果变道车辆突然变道且未给予后车足够的反应时间，导致后车无法及时刹车而发生碰撞，变道车辆的责任可能会更大。然而，这并不意味着后车完全无责，后车仍需承担未保持安全距离或未采取必要措施避免碰撞的部分责任。
四、责任认定的程序
在实际处理中，交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、监控视频、证人证言等多方面的证据来准确判断事故责任。当事人对事故责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核。
五、预防与建议
为了避免交通事故的发生，驾驶员应严格遵守交通规则，保持车距，注意观察路况和其他车辆的动态，并避免随意变道或加塞。在遇到前方车辆变道时，后车应保持冷静，不要采取报复性驾驶行为，而是应通过合法途径维护自己的权益。
总结来说，虚线变道静止状态下被撞的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在驾驶过程中，我们应始终牢记安全第一的原则，遵守交通规则，共同营造一个安全、有序的交通环境。如果您有具体的交通事故责任认定问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。