在骑行摩托车红灯起步撞到对面骑行的电动车的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，以下为你详细分析：
摩托车全责的情况：
- 如果摩托车驾驶员在红灯起步时，未观察路况、未确保安全，且电动车是正常绿灯通行，没有其他违规行为，那么摩托车驾驶员将承担全部责任。例如，在一个十字路口，摩托车闯红灯起步，与正常绿灯通行的电动车发生碰撞，这种情况下摩托车驾驶员明显违反了交通规则，应负全责。
电动车也有责任的情况：
- 若电动车存在超速行驶、逆行、未按规定车道行驶、违规载人载物影响驾驶安全等过错行为，这些行为增加了事故发生的风险，那么电动车也需根据其过错程度承担相应的责任。比如，电动车在非机动车道骑行的过程中，突然违规驶入机动车道，与红灯起步的摩托车相撞，此时电动车的行为是引发事故的原因之一，应承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错程度综合判定，可能是主次责任，也可能是同等责任。
- 主次责任：当一方当事人的过错在事故中起主要作用，另一方当事人的过错起次要作用时，分别承担主要责任和次要责任。例如，摩托车驾驶员在红灯起步时未观察路况，同时电动车也存在超速行为，但摩托车的过错对事故发生的影响更大，那么摩托车可能承担70%的主要责任，电动车承担30%的次要责任。
- 同等责任：当双方在事故中都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，会被认定为同等责任。比如，摩托车在红灯起步时未保持足够的安全距离，同时电动车也存在随意穿插车道的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担50%的责任。
特殊情况处理：
- 如果能证明事故完全是由于电动车驾驶员故意碰撞摩托车造成的，那么摩托车一方不承担责任。不过这种情况在实际中较为罕见，需要有充分的证据支持，如现场监控视频清晰显示电动车故意撞击等。
事故责任认定流程：
- 报警和现场保护：发生事故后，应立即拨打122报警电话，并在确保自身安全的情况下保护好事故现场，等待交警到达。
- 调查取证：交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括询问双方当事人、目击证人，查看现场痕迹、车辆损坏情况等，还可能调取周边的监控录像。
- 责任认定：根据调查结果，交警会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。虽然电动车在法律上通常被视为非机动车，但在实际事故处理中，会依据具体情况判断双方过错大小来确定责任比例。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警的调查工作，并依据交通事故责任认定书来处理后续的赔偿等问题。如果你还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。