电动车闯红灯撞了摩托车，责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下，电动车因闯红灯存在明显过错时，需承担主要或全部责任；但如摩托车也存在过错，则双方按过错程度分别承担责任；特殊情况下，如摩托车严重违规，即使电动车闯红灯，也可能仅负次要责任甚至无责任。最终责任以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错程度来确定责任。若一方当事人的过错导致事故，则该方承担全部责任；若两方或两方以上当事人均有过错，则根据各自过错的程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
二、具体责任划分情况
电动车负主要或全部责任：
- 当电动车闯红灯是导致事故的主要原因，且摩托车无过错或过错较小时，电动车驾驶人需承担主要或全部责任。这包括赔偿自身损失及对对方车辆造成的损坏。例如，在一个十字路口，电动车闯红灯与正常绿灯通行的摩托车发生碰撞，这种情况下电动车驾驶员明显违反了交通规则，应负全责。
双方都有责任：
- 若摩托车存在超速、未按规定让行、未及时采取制动措施等违规行为，双方均有过错，需根据各自过错程度分别承担责任。责任比例可能为主次责任（电动车主要，摩托车次要）或同等责任。比如，摩托车在行驶过程中未保持安全车速，同时电动车也存在闯红灯的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担一定比例的责任。
电动车负次要责任或无责任：
- 在特殊情况下，如摩托车存在酒驾、严重超速、逆向行驶等严重违规行为，并对事故发生起关键作用时，即使电动车闯红灯，也可能仅被判定为负次要责任甚至无责任。这种情况相对较少见，但需根据实际情况和法律规定进行综合判断。例如，摩托车驾驶员酒后驾驶，且严重超速，在一个路口与闯红灯的电动车相撞，此时摩托车驾驶员的行为对事故发生起到了决定性作用，电动车虽然闯红灯，但可能仅负次要责任或无责任。
三、考虑因素
- 路口监控和证言：是确定事故责任的重要依据。若路口无监控且无第三方证言，可能影响对闯红灯行为的认定。
- 交通信号状态：绿灯亮时并不意味着可以无条件通行，还需考虑已进入路口的行人和非机动车的通行权。
- 交警部门调查：交警会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等多种方式综合判断事故原因和责任。
四、后续处理
- 对交警部门出具的事故责任认定书如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 根据责任认定结果进行相应的赔偿协商或诉讼程序。
五、建议
- 遵守交通规则：无论是电动车还是摩托车，都应严格遵守交通规则，不闯红灯、不逆行、不超速，以确保自身和他人的生命安全。
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即拨打122报警电话，并在确保自身安全的情况下保护好事故现场，等待交警到达。
- 保留证据：尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供有力支持。
综上所述，电动车闯红灯撞了摩托车的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。在实际操作中，应尊重交警部门的权威认定，并根据实际情况进行合理合法的处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。