结论：被追尾后己方全责，报完保险后若选择自行维修车辆，下一年的保险费用大概率会增加，但具体增加幅度和情况会因多种因素而有所不同。以下为你详细分析：

1. 保险费用增加的原理
   • 保险公司在确定保险费用时，会综合考虑多种风险因素，其中车辆的出险记录是重要的参考指标之一。当车辆发生事故并报保险后，无论最终是由保险公司指定维修点维修还是车主自行维修，都意味着该车辆在保险期间内出现了风险事件。保险公司会认为该车辆再次发生事故的概率相对较高，为了平衡风险和收益，通常会提高下一年度的保险费用。
2. 自行维修对保费增加的影响
   • 维修费用与理赔金额的关系：如果自行维修的费用与通过保险公司指定维修点维修的费用相近，且都在保险理赔范围内，那么从保险公司的角度来看，这次事故的理赔成本是确定的，自行维修并不会改变事故的性质和理赔金额，所以对下一年保费增加的影响与正常理赔维修的情况基本相同。
   • 维修质量与后续风险：自行维修可能存在维修质量参差不齐的情况。如果维修质量不佳，导致车辆在后续使用过程中出现新的问题或安全隐患，增加了再次发生事故的风险，保险公司可能会进一步上调保费。例如，自行维修时更换的零部件质量不过关，影响了车辆的性能和安全性，那么在下次投保时，保险公司可能会因为认为该车辆风险较高而提高保费。
3. 影响保费增加幅度的其他因素
   • 出险次数：除了本次事故外，如果车辆在过去一年或多年内还有其他出险记录，那么下一年保费的增加幅度可能会更大。保险公司会根据车辆的出险频率来评估风险，出险次数越多，保费增加的幅度就可能越高。
   • 保险公司的政策：不同的保险公司对于出险后保费调整的政策可能会有所差异。有些保险公司可能对首次出险的车辆保费上调幅度较小，而有些保险公司则可能有较为严格的上调标准。此外，保险公司的市场竞争策略也会影响保费调整，一些保险公司可能会为了吸引客户，在保费调整上相对宽松。
   • 车辆型号和使用性质：车辆型号和使用性质也会对保费产生影响。一些高端豪华车型的维修成本较高，保险公司为了覆盖潜在的风险，可能会对其保费上调幅度更大。同时，如果车辆的使用性质为营运车辆，由于其行驶里程和使用频率相对较高，发生事故的概率也较大，保费增加的幅度也可能比非营运车辆更高。

建议：

• 在自行维修前，最好先与保险公司沟通，了解自行维修对保费的具体影响，以及保险公司对于维修质量和理赔的要求。
• 选择正规、有资质的维修店进行维修，确保维修质量，避免因维修不当导致后续风险增加和保费进一步上调。
• 可以比较不同保险公司的保费政策和服务内容，在续保时选择更适合自己的保险公司和保险方案。

如果你在保险理赔或车辆维修过程中遇到其他法律问题，欢迎随时向我咨询。