结论：电动车在停止线外停住，一般情况下不算闯红灯，但具体是否构成违章以及是否需要承担撞车责任，需结合实际情况和交通法规综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、关于是否构成闯红灯
闯红灯的判定标准：
- 闯红灯的认定通常需要满足三个条件：车辆驶过停止线、到达路中间、到达对面路口。仅满足其中一个或两个条件，如只是越过停止线后及时停住，并不构成闯红灯。
- 交通管理部门在判定闯红灯时，一般会依据电子眼拍摄的三张照片作为证据：车辆前轮经过停止线、后轮经过停止线、车辆进入对面路口的照片。只有当这三张照片齐备时，才会被认定为闯红灯。
电动车在停止线外停住的情况：
- 如果电动车在红灯亮起时，仅停在停止线之外，并未继续前行通过路口，那么此行为不符合闯红灯的构成要件，因此不被认定为闯红灯。
二、关于是否构成违章
不按规定停车的违章行为：
- 根据交通法规，车辆应停在停止线以内等待红灯。因此，电动车停在停止线外虽不算闯红灯，但可能因不按规定停车而构成违章行为。
- 具体是否违章需结合实际情况和交警判断。例如，在交通流量大、车辆排队较长等特殊情况下，即使停在停止线外也难以避免影响交通，此时交警可能会根据实际情况进行灵活处理。
地区差异：
- 不同地区的交通法规对停车位置和距离可能有更具体的规定。因此，电动车驾驶员应了解并遵守当地的交通法规和交通标志、标线的指示。
三、关于撞车责任
事故责任的判定原则：
- 交通事故责任的判定通常依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果电动车在停止线外停住时发生撞车事故，那么责任的判定将取决于双方的具体行为和过错情况。
可能的情况分析：
- 如果电动车在停止线外停住时，被后方车辆追尾，那么后方车辆可能因未保持安全距离而承担主要责任。
- 如果电动车在停止线外停住时，突然启动或变道导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么电动车驾驶员可能因未确保安全而承担相应责任。
四、法律建议
遵守交通法规：
- 电动车驾驶员应严格遵守交通法规，确保将车辆停在停止线以内等待红灯，以避免可能的违章行为和事故风险。
注意观察路况：
- 在等待红灯时，电动车驾驶员应密切关注路况和交通信号的变化，合理控制车速和车距，以确保行车安全。
及时咨询专业律师：
- 如果发生交通事故或面临交通违章处罚，电动车驾驶员应及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，并寻求合法的维权途径。
总结：电动车在停止线外停住一般不算闯红灯，但可能构成不按规定停车的违章行为。在发生撞车事故时，责任的判定将取决于双方的具体行为和过错情况。因此，电动车驾驶员应严格遵守交通法规，注意观察路况，并在必要时及时咨询专业律师。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。