在绿灯时停在路中间被追尾，责任的划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下后车需承担主要甚至全部责任。以下是对不同情况的责任划分分析：

一、后车主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，无法及时刹车而追尾，后车通常承担主要或全部责任。例如，前车在绿灯时因故短暂停车，后车因未保持足够的安全距离而未能及时制动，导致追尾，此时后车应负主要责任。

2. 超速行驶或注意力不集中：

   • 后车若存在超速行驶、开车打电话、看视频等注意力不集中的行为，即使前车突然停车，后车也可能因自身疏忽大意而无法及时反应，导致追尾。此时，后车需承担主要或全部责任。

二、前车可能承担责任的情况

1. 前车违规停车：

   • 如果前车在绿灯时非因紧急情况或违法行为（如违规停车、故意急刹车等）停在路中间，干扰了后车的正常行驶，导致追尾，前车可能承担一定责任。例如，前车在绿灯时无故停车，且未开启危险警示灯，后车因视线受阻或反应不及而追尾，此时前车应承担部分责任。

2. 前车存在故障未警示：

   • 若前车因车辆突发故障无法移动，且未及时开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致后车追尾，前车也可能需要承担部分责任。这是因为前车未能按照交通法规的要求采取必要的警示措施，对事故的发生有过错。

三、双方都有责任的情况

• 双方都存在过错行为：
  • 若前车停车存在一定不合理性（如未开启危险警示灯），而后车又未保持安全距离或存在其他违规行为（如超速行驶），双方都可能对事故负有责任。责任的具体划分需根据双方过错行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。例如，前车因故障停车但未设置警示标志，后车因超速行驶未能及时制动而追尾，此时双方可能需按一定比例分担责任。

四、处理流程与建议

1. 立即停车并保护现场：

   • 发生事故后，双方应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。同时，应尽可能保留事故现场的证据，如拍照、录像等。

2. 报警并等待交警处理：

   • 及时报警，交警将到场进行事故调查，并根据调查结果划分责任。在等待交警到来的过程中，双方应保持冷静，避免发生争执或冲突。

3. 协商处理或依法理赔：

   • 根据责任划分结果，双方可协商处理损害赔偿事宜。若协商不成，可依据保险条款向保险公司申请理赔，或通过法律途径解决纠纷。

总结与提醒：在绿灯时停在路中间被追尾的责任划分需综合考虑双方当事人的行为和过错程度。作为驾驶员，应严格遵守交通法规，保持安全距离，注意前方路况，以确保行车安全并减少事故的发生。若遇到类似事故，建议及时报警并保护现场证据，同时寻求专业律师的帮助以更好地维护自己的合法权益。如有任何法律问题，可直接向我咨询。