无证行驶摩托车与小车被撞的责任划分，需由公安机关交通管理部门或法院根据事故现场的详细情况，结合相关法律法规进行综合判断。无证驾驶虽属违法行为，但并非决定责任划分的唯一因素。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门在划分交通事故责任时，主要遵循以下原则：
- 一方过错原则：若事故完全因一方当事人的过错导致，该方承担全部责任。
- 多方过错原则：若事故因两方或两方以上当事人的过错发生，根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
二、无证驾驶的影响
无证驾驶摩托车是严重的交通违法行为，根据《道路交通安全法》的相关规定，将受到罚款等处罚。在责任划分中，无证驾驶通常被视为一个不利因素，因为无证驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和经验，增加了事故的风险。然而，这并不意味着无证驾驶者必然承担全部责任，而是需要根据其在事故中的具体行为来判定。
三、具体责任划分的考量因素
双方驾驶行为：
- 无证驾驶者的行为：如超速、逆行、闯红灯等严重违反交通规则的行为，若这些行为对事故的发生起到了主要作用，则无证驾驶者可能承担主要甚至全部责任。
- 对方驾驶者的行为：如违规变道、超速、未保持安全距离等，这些行为也会影响责任的划分。若对方存在严重过错，则可能承担相应责任。
事故发生时的具体情况：
- 行驶状态：包括车辆的行驶速度、方向、是否遵守交通信号等。
- 碰撞位置和力度：反映双方的运动状态和避让情况。
- 是否采取避险措施：双方在事故发生前是否采取了合理的避险措施也是判断责任的重要因素。
其他因素：
- 道路状况：如路面是否湿滑、是否有障碍物等。
- 天气条件：如雨天、雾天等可能影响驾驶视线和车辆操控的天气状况。
四、常见责任划分情形
摩托车全责：
- 若事故完全由摩托车驾驶人无证驾驶及其他严重违规行为导致，且小车驾驶人无过错，则摩托车驾驶人承担全部责任。例如，摩托车闯红灯与正常行驶的小车发生碰撞。
小车全责：
- 若小车驾驶人存在严重交通违法行为，如酒驾、超速、闯红灯等，且这些行为直接导致事故发生，即便摩托车驾驶人无证驾驶，也可能由小车驾驶人承担全部责任。例如，小车超速行驶追尾正常行驶的无证摩托车。
双方都有责任：
- 主次责任：若摩托车无证驾驶且存在其他过错行为，但小车也有轻微违规行为，如未按规定使用灯光等，则摩托车可能承担主要责任，小车承担次要责任。
- 同等责任：若摩托车无证驾驶，同时小车和摩托车都存在相当程度的过错，且双方过错对事故发生的作用基本相当，则双方可能被认定承担同等责任。例如，摩托车无证驾驶且未按规定让行，同时小车超速行驶，双方对事故发生均有过错。
五、法律程序与建议
- 责任划分程序：根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
- 建议：在发生无证驾驶摩托车与小车相撞的事故后，建议当事人及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证据收集以及相关法律法规的运用来确定双方的责任。如果对责任划分有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，无证行驶摩托车与小车被撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多个方面的因素。在处理这类事故时，务必保持冷静、理性对待，并依法维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。