在电动车反道闯红灯与汽车碰撞的事故中，责任判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并遵循“过错责任原则”，即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。以下是对该问题的详细分析：
电动车全责的情况：
- 如果电动车在反道行驶且闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，而汽车在正常行驶过程中没有违反交通规则，如按照交通信号灯指示、在规定车道内行驶、无超速等，那么电动车应承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯亮时，禁止车辆通行。电动车闯红灯的行为明显违反了这一规定。
- 法律后果：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括汽车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
电动车主责，汽车次责的情况：
- 当电动车存在闯红灯和在反道行驶的违法行为，但汽车在行驶过程中也存在一定的过错，例如汽车驾驶员有轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况等行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，汽车承担次要责任。
- 法律后果：电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；汽车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。
同等责任的情况：
- 若电动车闯红灯和汽车在行驶过程中（如违规进入非机动车道后发生事故，或汽车也存在其他违法行为）等违法行为的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
- 法律后果：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。
汽车主责或全责的情况（较少见）：
- 在极少数情况下，如果汽车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯和在反道行驶的过错，汽车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
- 法律后果：汽车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。
影响责任认定的其他因素：
- 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明电动车闯红灯，可能会影响责任的准确划分。
- 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。
建议与总结：
- 电动车驾驶员应严格遵守交通规则，不闯红灯、不在反道行驶，以确保行车安全。
- 汽车驾驶员在通过路口时也应注意观察路况、减速慢行，以避免潜在的事故风险。
- 在发生事故后，各方应保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，以便准确、公正地划分责任。
- 如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核，以维护自身合法权益。
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