七十多岁的人驾驶三轮车发生事故，是否能获得保险理赔需分情况讨论，核心结论如下：

1. 三轮车是否属于保险合同约定的“机动车”范畴
   根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），电动三轮车若设计时速超过25km/h、整备质量超过400kg，可能被认定为机动车。若保险合同明确将此类三轮车纳入承保范围（如交强险或商业三者险），且驾驶人持有相应驾驶证（如D证），则保险公司需按合同约定理赔。
   例外情形：若三轮车被鉴定为非机动车（如时速≤25km/h），则无需驾驶证，但需确认保险合同是否覆盖非机动车事故。

2. 驾驶人是否具备合法驾驶资格
   根据《道路交通安全法》，驾驶机动车需取得对应准驾车型的驾驶证。若七十多岁驾驶人未取得驾驶证（如无D证驾驶电动三轮车），或驾驶证过期未换证，保险公司可能以“无证驾驶”为由拒赔。
   特殊情形：若驾驶人持有C1/C2证但驾驶三轮车，属于“准驾不符”，保险公司同样可能拒赔。

3. 保险合同中的免责条款是否生效
   若保险合同中明确约定“无证驾驶”“准驾不符”为免责事由，且保险公司已通过加粗、提示等方式履行说明义务，则该条款有效。此时，即使驾驶人年龄符合要求，保险公司仍可拒赔。
   例外情形：若保险公司未对免责条款尽到提示说明义务，驾驶人可主张条款无效。

4. 年龄是否构成保险拒赔的直接理由
   年龄本身通常不构成保险拒赔的法定事由。除非保险合同特别约定“高龄驾驶人免责”（此类条款需经投保人签字确认），否则保险公司不得仅以驾驶人年龄超过七十岁为由拒赔。

实务建议：

• 事故后立即报警并保留现场证据（如照片、视频）；
  
• 核对保险合同条款，确认三轮车性质及免责范围；
  
• 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据《保险法》第17条主张免责条款无效；
  
• 必要时通过诉讼或仲裁解决争议。
  

如有进一步细节（如三轮车类型、驾驶证情况、保险合同条款），可直接向我咨询。