掉头碰到直行车辆并不一定就是全责，责任判定需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
掉头车辆全责的情况：
- 违法掉头：如果掉头车辆在明确禁止掉头或禁止左转弯的路段（如设有禁止掉头标志、双黄实线等）进行掉头，与直行车辆发生碰撞时，掉头车辆通常需承担全部责任。
- 未确保安全掉头：即使在没有明确禁止掉头的地点，如果掉头车辆未充分观察路况，未让行正常直行的车辆，导致碰撞事故发生，掉头车辆也需承担主要或全部责任。例如，掉头车辆未观察周围交通状况，突然掉头导致直行车辆来不及避让。
- 未遵守让行规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若掉头车辆未遵守此规定，与直行车辆发生碰撞且直行车辆无过错，掉头车辆负全责。
直行车辆全责的情况：
- 严重交通违法行为：若直行车辆存在严重的交通违法行为，如超速驾驶（特别是在限速区域内显著超速）、酒驾、闯红灯等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么直行车辆将可能承担全部责任。
双方共同承担责任的情况：
- 双方均有过错：当掉头车辆和直行车辆都存在过错时，责任的划分将根据双方的过错程度来确定。例如，掉头车辆未正确观察路况并让行，而直行车辆同时存在超速行驶等违规行为，这种情况下，双方将按照各自过错的比例分担责任。
特殊情况下的责任判定：
- 有交通信号灯控制的路口：若掉头车辆在绿灯亮时掉头被直行车辆撞击，且掉头车辆未违反其他交通规定，通常是直行车辆负事故责任。但若掉头车辆在禁止掉头的时段或区域掉头导致事故发生，掉头车辆负事故全部责任。
- 已完成掉头动作：若掉头车辆已在路口内完成掉头动作并进入要行驶的车道，此时被直行车辆撞击，则直行车辆可能需承担责任，因为掉头车辆已具备路权。
法律建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、询问当事人及证人、查看监控录像等，以收集足够的证据来还原事故真相。
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明交通事故的基本事实、成因以及当事人的责任，并依法送达给各方当事人。
- 当事人应根据交通事故责任认定书来承担相应的法律责任。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
可能后果：
- 如果掉头车辆被认定为全责，将需要承担直行车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。
- 如果直行车辆被认定为全责或部分责任，同样需要承担相应的经济损失。
- 在双方共同承担责任的情况下，经济损失将按照各自过错的比例进行分担。
总之，掉头碰到直行车辆的责任判定是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。如果您或他人遇到了此类交通事故，建议直接向我咨询，以便更准确地判断责任归属并有效维护自身权益。