在交通事故中，后轮跨中线12公分且前头与人横穿马路碰撞的责任划分，需根据具体证据和现场情况综合判断，无法直接给出固定比例，但可依据以下原则分析：

1. 机动车方的责任

   • 越线行驶的违法性：若后轮跨中线12公分属于压线或越线行驶，违反《道路交通安全法》第36条（根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行），可能被认定存在过错。
     
   • 观察义务的履行：驾驶员需对道路前方情况保持充分观察，若因未及时观察导致碰撞横穿行人，可能因未尽安全注意义务承担责任。
     
   • 避让义务的履行：根据《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。若行人横穿马路的位置非人行横道，驾驶员仍需根据《道路交通安全法》第22条（安全驾驶原则）采取合理避让措施。

2. 行人的责任

   • 横穿马路的违法性：若行人未通过人行横道或过街设施横穿马路，违反《道路交通安全法》第62条（行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施），可能被认定存在过错。
     
   • 突然闯入的不可预见性：若行人突然从障碍物后闯入车道，导致驾驶员无法及时避让，行人可能承担主要责任。

3. 责任划分的关键因素

   • 现场证据：包括交通监控录像、行车记录仪视频、证人证言等，用于还原事故发生时的车辆位置、行人动向及双方行为。
     
   • 速度鉴定：若车辆超速行驶，可能加重机动车方责任。
     
   • 行人动态：如行人是否奔跑、是否低头看手机等，影响对行人过错的认定。
     
   • 道路环境：如是否有视线遮挡、照明条件等，影响双方对危险的预见能力。

4. 责任划分比例的参考

   • 机动车全责：若行人完全合规横穿，且机动车存在严重违法（如超速、酒驾）或未采取任何避让措施。
     
   • 主次责任：若双方均有过错，常见比例为机动车70%-90%、行人10%-30%，具体需结合过错程度。
     
   • 同等责任：若双方过错相当，如机动车轻微越线且行人突然闯入，可能各承担50%责任。
     
   • 行人全责：若行人故意碰撞或存在重大过错（如醉酒横穿），且机动车已尽安全义务。

建议：事故责任认定需以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。