在右转车头出来一半被后车撞的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常可能涉及以下几种责任认定方向：
右转车辆的责任：
- 未充分观察路况：如果右转车辆在转弯过程中，未充分观察后方来车情况，未确保安全后再进行转弯，导致车头出来一半时被后车撞击，那么右转车辆可能承担主要或全部责任。因为驾驶员有义务在转弯前观察路况，确保安全。
- 违反交通规则：如果右转车辆违反了交通信号灯、交通标志或交通标线的指示，或者在禁止转弯的路段进行转弯，那么右转车辆将承担全部责任。
后车的责任：
- 未保持安全距离：如果后车在行驶过程中，未与前车保持足够的安全距离，导致在右转车辆车头出来一半时无法及时刹车而发生碰撞，那么后车可能承担部分或全部责任。因为驾驶员有义务保持与前车的安全距离，以应对突发情况。
- 超速行驶：如果后车在行驶过程中超速，导致在遇到右转车辆时无法及时减速或避让，那么后车也可能承担部分责任。
双方共同责任：
- 如果双方都存在过错：例如，右转车辆未充分观察路况，同时后车也未保持安全距离或超速行驶，那么双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。这种情况下，责任划分将更加复杂，需要综合考虑多种因素。
在责任认定过程中，还会考虑以下因素：
- 现场证据：包括交通事故现场图、现场照片、证人证言等，这些证据将有助于还原事故发生的经过，为责任认定提供依据。
- 车辆性能：如果车辆存在性能问题，如刹车失灵等，也可能影响责任认定。但这种情况相对较少，且需要专业机构进行鉴定。
- 驾驶员状态：如果驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为，或者疲劳驾驶等不安全行为，也将影响责任认定。
建议：
- 及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续维权。
- 咨询专业律师：如果对责任认定有异议或需要进一步维权，可以咨询专业律师，了解相关法律规定和维权途径。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任认定需要综合考虑多种因素。因此，在遇到类似情况时，最好及时咨询专业律师，以便得到更准确、更全面的法律建议。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。