直行自行车与拐弯车辆相撞时的责任划分并非绝对，而是依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合事故现场的实际情况，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来判断。以下是对不同情况下的责任划分进行的详细分析：
转弯车辆通常负主要或全部责任：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车（以及非机动车，在适用规则上类似）通过没有方向指示信号灯的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若转弯车辆未遵守此规定导致相撞，通常将承担主要或全部责任。
- 具体情形：例如，在一个无信号灯的十字路口，一辆汽车准备左转，而一辆自行车直行通过路口，若汽车未让行自行车导致碰撞，汽车驾驶员将承担主要或全部责任。
直行车辆可能负主要或全部责任的情形：
- 直行车辆存在明显过错：
- 超速行驶：若自行车超过限速标准（虽然自行车限速不常见，但若在特定区域如校园、小区内有速度限制），导致无法及时制动避让转弯车辆，可能需承担主要责任。不过，在大多数情况下，自行车的速度限制不是主要考虑因素，但超速行驶仍可能被视为过错。
- 闯红灯或违反其他交通信号：若自行车在红灯亮起时强行通过路口，与正常转弯的车辆相撞，将承担主要或全部责任。
- 其他违法行为：如酒驾（虽然自行车酒驾不常见，但若因此导致事故仍需担责）、未按规定车道行驶等，这些行为导致的碰撞，自行车通常需承担责任。
- 转弯车辆已完成拐弯动作：若转弯车辆已完成转弯并进入正常行驶车道，而自行车因疏忽大意与其发生碰撞，自行车可能需承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 当自行车和转弯车辆都存在违反交通规则的行为时，双方可能都需承担责任。具体责任比例将根据双方过错的严重程度来划分，如自行车超速而转弯车辆未打转向灯等。
法律后果与责任认定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故造成的人身伤亡、财产损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿。对于自行车而言，若涉及机动车的保险赔偿，则适用此条款；若仅为自行车之间的碰撞或自行车与行人之间的碰撞，则依据过错比例分担责任。
- 最终的责任认定由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据综合判断，并出具交通事故责任认定书，作为后续事故处理、赔偿的依据。
建议：
- 在驾驶过程中，无论是直行还是转弯，驾驶员（包括自行车骑行者）都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 遇到交通事故时，应及时报警并配合交警部门的调查处理。
- 了解并掌握相关的法律知识，对于维护自身权益、妥善处理事故具有重要意义。
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