非营运车辆出事故时，同样会根据事故的具体情况划分主责和次责。在交通事故责任划分中，车辆是否营运并不是决定责任划分的主要因素，而是要看事故发生的具体原因、各方的过错程度以及相关法律法规的规定。以下从几个角度详细分析：

1. 事故责任划分的基本原则：

   • 在交通事故中，责任划分主要依据的是各方的过错程度。这包括是否违反了交通规则、是否尽到了合理的注意义务、是否存在故意或过失行为等。
   • 交警部门在调查事故后，会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断各方的责任比例。

2. 非营运车辆与营运车辆在责任划分上的无差异性：

   • 无论是营运车辆还是非营运车辆，在事故责任划分上都没有本质的区别。关键在于事故发生的具体原因和各方的过错程度。
   • 例如，如果非营运车辆因超速行驶导致事故，而另一方车辆正常行驶，那么超速行驶的非营运车辆很可能被认定为主责或全责。

3. 出行费与事故责任的关系：

   • 出行费（通常指因事故导致的交通费用、误工费等）并不是决定事故责任划分的因素。它更多地是在事故责任划分后，作为赔偿项目之一进行考虑。
   • 如果非营运车辆在事故中被认定为主责或次责，那么它可能需要承担相应的赔偿责任，包括对方的出行费等损失。但具体的赔偿金额和比例会根据事故责任划分、保险情况以及相关法律法规的规定来确定。

4. 实际案例与法律应用：

   • 在实际案例中，非营运车辆出事故后划分主责和次责的情况屡见不鲜。例如，有的非营运车辆因违规变道导致事故，被认定为主责；而有的则因未保持安全距离被认定为次责。
   • 在处理这类事故时，交警部门会依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，结合事故现场的具体情况，进行公正、合理的责任划分。

建议：

• 如果您是非营运车辆的车主或驾驶员，在发生事故后，应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
• 同时，您也可以咨询专业的律师或保险代理人，了解自己在事故中的法律责任和赔偿义务，以便更好地维护自己的合法权益。

如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律帮助。