无证驾驶四轮电动车被撞后，应立即停车保护现场，救助伤者并报警，后续处理需根据事故责任认定、赔偿问题以及无证驾驶的处罚等多方面综合考量。以下从不同角度为您详细分析：
一、事故现场处理
- 立即停车与保护现场：发生碰撞后，无论责任归属，应立即停车，并确保自身和他人安全。在条件允许的情况下，保护事故现场不被破坏，标记车辆位置、散落物等，以便后续责任认定。
- 救助伤者与报警：如有人员受伤，应迅速拨打急救电话（120）救治伤者，并保留好所有医疗费用票据等相关证据。同时，拨打交警电话（122）报警，报告事故发生的时间、地点及大致情况。
二、交警介入与责任认定
- 交警勘查与问话：交警到达现场后，会进行详细的勘查，记录事故细节，并对双方当事人进行问话调查，了解事故发生的经过和原因。
- 责任认定原则：
- 交警部门将依据《道路交通事故处理程序规定》，综合考虑事故现场的具体情况，如双方车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置及是否遵守交通信号等，来客观公正地确定事故责任。
- 无证驾驶虽属违法行为，但并不必然导致承担全部责任。事故责任的划分还需考虑对方车辆是否存在如超速、闯红灯等严重违法行为。
- 常见责任划分情况：
- 对方全责：若对方机动车存在酒驾、闯红灯、超速等严重过错，即使电动车无证驾驶，机动车一方也通常需承担全部责任。
- 同等责任：当双方均有过错，如电动车无证驾驶且闯红灯，同时机动车未注意观察路况或超速行驶时，可能判定为同等责任。
- 电动车主要责任：若电动车因无证驾驶且逆行、违规变道等严重违法行为导致事故发生，可能承担主要责任，但机动车若也有过错，则需承担相应部分责任。
三、赔偿处理
- 交强险赔偿：
- 对方机动车若投保了交强险，则交强险将在责任限额内（如伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元）对电动车驾驶者的人身伤亡和财产损失进行赔偿，不考虑双方责任比例。
- 超出交强险限额的部分，将根据双方责任比例分担。
- 责任比例赔偿：
- 根据责任认定结果，确定双方应承担的赔偿份额。例如，若电动车承担30%责任，机动车承担70%责任，则对于电动车驾驶者的损失，先由交强险赔偿，剩余部分由机动车一方承担70%，电动车驾驶者自行承担30%。
- 若机动车未投保交强险，则原本应由交强险赔偿的部分也由机动车一方承担。
- 保险公司理赔：
- 无证驾驶行为通常不在保险公司理赔范围内，但若承保方已支付必要的抢救费用，有权向肇事方追偿。
四、无证驾驶的处罚
- 对于电动自行车，多数地区对无证驾驶的处罚相对较轻，可能包括安全教育、警告或低额罚款。
- 对于电动轻便摩托车或电动摩托车（四轮电动车通常属于此类），无证驾驶将面临更严厉的处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，可能处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
五、建议与总结
- 积极配合调查：在处理事故过程中，应积极配合交警部门的调查和处理，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 注重证据收集：注重证据的收集和保存，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的赔偿处理或诉讼中提供有力支持。
- 承担法律责任：根据事故责任认定书承担相应的民事赔偿责任，并接受无证驾驶的行政处罚。
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