摩托车报废期限到了不报废是违法的，并且会带来一系列严重的法律后果和不良影响。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、法律后果
车辆被收缴与强制报废：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条的规定，驾驶已达报废标准的摩托车上路是违法行为。公安机关交通管理部门将依法收缴该车辆，并进行强制报废处理。这意味着，一旦摩托车达到报废标准且未报废，若继续上路行驶，将面临车辆被没收的风险。
罚款与吊销驾驶证：
- 驾驶人将面临二百元以上二千元以下的罚款，并且其机动车驾驶证将被吊销。这不仅对驾驶人造成经济损失，还严重影响了其未来的驾驶资格。
出售报废车辆的处罚：
- 若出售已达到报废标准的摩托车，还将面临没收违法所得，并处以销售金额等额罚款的法律制裁。
二、行政影响
新车注册受限：
- 根据《机动车登记规定》，车主名下有达到报废标准未办理注销登记的摩托车，可能会影响其新车的注册登记业务。部分地方要求必须先报废旧车并办理注销登记，才能为新购置的车辆办理注册登记手续。
业务办理受限：
- 对于名下有未报废摩托车的车主，在办理驾驶证审验、换证等车驾管业务时，也会受到限制。车管部门会要求先完成报废车辆的相关处理。
三、经济与安全风险
保险拒赔：
- 驾驶已达报废标准的摩托车发生事故，保险公司有权拒绝赔付。这意味着车主需自行承担事故造成的全部损失，包括财产损失和人身伤害赔偿费用。
安全隐患增加：
- 报废摩托车由于安全性能大大降低，继续上路行驶将对驾驶员和其他道路使用者构成严重威胁，增加交通事故的风险。
影响个人信用：
- 部分城市已将机动车报废纳入个人信用记录体系。未按规定进行报废处理可能会影响个人信用评分，进而对日常生活和金融服务产生不利影响。
四、环保问题
- 报废摩托车的零部件和废旧材料若不妥善处理，会对环境造成污染。例如，电池中的重金属和废弃的机油、冷却液等都可能对土壤和水体造成长期污染。
五、建议与措施
及时报废：
- 车主应密切关注摩托车的使用年限，一旦达到报废标准，应及时前往正规的报废回收企业办理报废手续，并在相关网站上进行户籍注销。
了解报废流程：
- 报废摩托车时，车主需准备相关证件（如行驶证、登记证书等），并按照报废回收企业的要求进行车辆交付和手续办理。
关注政策变化：
- 不同地区可能对摩托车报废有不同的政策和规定，车主应关注当地车管部门的通知和公告，确保及时了解并遵守相关规定。
综上所述，摩托车报废期限到了不报废是违法的，并且会带来一系列严重的法律后果、行政影响、经济与安全风险以及环保问题。因此，我强烈建议车主在摩托车达到报废年限时，及时按照相关规定进行报废处理。这不仅是遵守法律法规的体现，更是对自身权益和公共安全的负责。如果您在摩托车报废方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。