闯了黄灯在路口被电动车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 若机动车闯黄灯但已越过停止线：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆应当按照交通信号通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，但应确保安全。
   • 如果机动车在黄灯亮时已经越过停止线，并正常行驶，而电动车闯红灯或未按规定让行导致碰撞，那么电动车很可能需要承担全部责任。
   • 示例：在某十字路口，黄灯亮起时，一辆机动车已经越过停止线并继续通行，此时一辆电动车闯红灯进入路口，导致两车相撞。这种情况下，电动车通常会被认定为全责。

2. 若机动车闯黄灯且未越过停止线或未确保安全：

   • 如果机动车在黄灯亮时未越过停止线却加速抢行，或者虽然越过停止线但未确保安全通过路口，与电动车发生碰撞，那么机动车可能因违法“抢黄灯”或未尽到安全注意义务而承担部分或全部责任。
   • 示例：机动车在黄灯亮起时未减速，反而加速通过路口，与正常行驶的电动车发生碰撞。此时，机动车可能因抢黄灯且未确保安全而被认定为主要责任甚至全部责任。

二、电动车存在过错时的责任划分

1. 电动车闯红灯或有其他违法行为：

   • 如果电动车在黄灯亮起时本应停止却继续前行，被认定为闯红灯，或存在逆行、超速、违规载人载物等其他违法行为，电动车一方存在过错，可能会根据双方过错程度被认定为主要责任，机动车承担次要责任。
   • 示例：电动车在黄灯亮起时闯红灯进入路口，与正常行驶的机动车发生碰撞。经交警调查认定，电动车因闯红灯而承担主要责任，机动车因未及时避让而承担次要责任。

2. 电动车未按规定让行：

   • 在有交通标志、标线指示让行的情况下，电动车未让行而被撞，可能承担一定责任。具体责任划分需结合实际情况和机动车一方是否存在过错来判断。
   • 示例：在路口有明确的让行标志，电动车未让行直行机动车，导致两车相撞。此时，电动车可能因未按规定让行而承担部分责任。

三、双方都有过错时的责任划分

• 如果机动车和电动车都存在一定过错，如机动车速度较快且未注意观察路况，电动车也在抢黄灯且未减速慢行，双方都要对事故承担责任。通常会被认定为同等责任，各自承担一定比例（一般是50%）的损失。
• 示例：在交叉路口，黄灯亮起时，机动车和电动车都加速抢行，结果两车相撞。经交警调查认定，双方都对事故的发生负有责任，因此判定双方承担同等责任。

四、特殊情况的责任认定考量

• 不可抗力因素：如果在事故发生时，存在不可抗力因素，如自然灾害（地震、洪水等）、突发意外事件（道路塌陷、障碍物突然出现等），且这些不可抗力因素对事故的发生起到了关键作用，那么相关当事人的责任可能会得到豁免或部分减轻。
• 证据收集与过错程度量化：交警会通过监控录像、行车记录仪、现场痕迹等证据还原事发过程，重点核实双方是否遵守信号灯规则。根据《道路交通事故处理程序规定》，责任分为全部、主要、同等、次要和无责任五类。例如，电动车闯红灯+机动车正常行驶→电动车全责；机动车抢黄灯+电动车闯红灯→可能主次责任（如7:3或6:4）。

总结与建议：

• 在发生此类交通事故时，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行调查和责任认定。
• 双方应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。
• 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在处理事故过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。