结论：开车把人撞飞后不见了是否算逃逸，需根据具体情况判断，关键在于行为人是否有逃避法律追究的主观故意以及是否实施了逃离事故现场的行为。以下从不同角度进行分析：
一、不构成逃逸的情形
确实不知情：
- 如果驾驶人在事故发生时确实没有察觉到碰撞，比如由于车辆隔音效果好、事故发生时声音较小、驾驶人注意力分散等原因，且之后得知情况后主动配合处理事故，包括但不限于积极配合调查、赔偿受害者等，那么一般不会被认定为交通肇事逃逸。因为在此情况下，驾驶人主观上没有逃避法律责任的故意。
- 举例：驾驶人因突发疾病导致短暂昏迷，未能感知到事故发生，醒来后立即报警并返回现场配合处理。
有证据支持不知情：
- 驾驶人需提供行车记录仪、目击证人或监控录像等证据佐证其不知情状态。这些证据能够证明驾驶人在事故发生时确实没有察觉到碰撞，从而排除其逃避法律责任的故意。
- 举例：行车记录仪显示驾驶人在事故发生时正常行驶，未出现异常操作或反应，且现场有目击证人证实驾驶人确实不知情。
二、可能构成逃逸的情形
现场痕迹明显却未检查：
- 如果碰撞造成了较为严重的车辆损坏或人员受伤，从常理推断驾驶人应当能够察觉到事故发生，但驾驶人却直接驶离现场，且在之后的一段时间内也未主动向有关部门报告事故情况，那么这种行为可能会被认定为具有逃避法律追究的故意，从而构成交通肇事逃逸。
- 举例：车辆严重变形、有明显的刮擦痕迹，或者人员倒地发出较大声响，但驾驶人却声称未感觉到碰撞并直接驶离。
存在间接感知线索却未采取行动：
- 如果驾驶人在事故发生后通过后视镜观察到行人倒地、车身留下明显刮痕等间接感知线索，但仍然选择继续行驶而不停车查看，那么这种行为也可能被视为具有逃避法律追究的故意。
- 举例：驾驶人通过后视镜看到行人倒地，但认为不是自己造成的或者想逃避责任而继续行驶。
后续行为暴露逃避意图：
- 如果驾驶人在事故发生后有合理的机会和条件察觉到事故，但由于疏忽大意或故意忽视而没有察觉，并在之后逃离现场或拒绝配合处理，那么这种行为就可能被视为逃逸。
- 举例：驾驶人发现车辆损坏后刻意隐瞒行程、拒绝配合调查或者潜逃藏匿等。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果被认定为交通肇事逃逸，行为人将面临更严厉的法律后果，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、行政拘留，甚至可能构成犯罪而承担刑事责任。根据《道路交通安全法》规定，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；构成犯罪的，根据《刑法》第一百三十三条规定，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
建议：
- 在发生交通事故后，无论是否感知到事故的发生，驾驶人都应立即停车、保护现场、抢救受伤人员并报警处理。这是法律规定的义务和责任。
- 如果因为某些原因离开了现场，也应尽快向警方报案并配合调查处理，以避免不必要的法律纠纷和损失。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、目击证人联系方式等，以备不时之需。
总结：开车把人撞飞后不见了是否算逃逸，需结合具体情况及综合证据来判断。驾驶人在日常行车过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全，并在发生事故时及时采取措施处理。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。