在服务区撞到没停在停车位上的车，责任划分需根据具体情况判断，通常涉及停车方和撞车方双方的责任认定。以下从不同角度进行分析：
一、停车方可能担责的情况
违规停车：
- 如果车辆停放在禁止停车的区域，如服务区内的消防通道、出入口等关键位置，或者虽在允许停车的区域但未遵守停车规定（如未停入划定的停车位内），且这种违规停车行为妨碍了其他车辆或行人的正常通行，导致碰撞事故发生，那么停车方通常需要承担主要责任甚至全部责任。
- 即便是在允许停车的区域，如果停车方式不当，如部分车身超出停车位、占用多个停车位等，对其他车辆的行驶造成了影响，停车方也可能需要承担次要责任。
未采取安全措施：
- 如果车辆因故障需要紧急停车，但驾驶人未立即开启危险报警闪光灯，或者未在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，导致被撞，那么停车方可能需要承担一定责任。特别是在夜间或视线不佳的情况下，未采取安全措施的停车行为更容易引发事故。
二、撞车方可能担责的情况
主动碰撞的归责原则：
- 根据《民法典》第一千二百一十三条，机动车之间发生事故适用过错责任原则。若撞车方存在超速、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等明显过错行为，即使对方违规停车，撞车方仍需承担主要或全部责任。
未尽到观察义务：
- 撞车方在行驶过程中有义务观察前方路况，包括停车区域的情况。如果撞车方因未尽到观察义务而未能及时发现并避让违规停车的车辆，导致碰撞事故发生，那么撞车方也需要承担一定责任。
三、双方可能都有责任的情况
- 在某些情况下，双方都存在过错。比如停车方停车时未完全确保周围环境安全，而撞车方在行驶过程中也存在超速、酒驾等明显过错行为。这种情况下，双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例需由交警部门根据实际情况进行认定，可能通过调解或诉讼方式解决。
四、特殊情况
- 如果事故是由于不可抗力因素导致的，如地震、台风等自然灾害，或者是由于第三方的故意破坏等不可预见、不可避免的原因造成的，那么双方可能都不需要承担责任，或者根据具体情况分担责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
五、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。交警部门会根据现场情况和相关法律法规进行责任认定，并出具交通事故责任认定书。
收集证据并保留相关材料：
- 双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。同时，保留好交通事故责任认定书、医疗费用发票、维修费用发票等相关材料，以便后续处理赔偿事宜。
协商或诉讼解决赔偿问题：
- 根据交通事故责任认定书的结果，双方可以协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以通过诉讼方式解决。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据和法律法规进行判决。
综上所述，服务区撞到没停在停车位上的车责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，建议双方先尝试协商处理；如果无法达成一致意见，应及时报警并由交警部门根据现场情况和相关法律法规进行责任认定。同时，无论是停车方还是撞车方，都应严格遵守交通规则和安全驾驶规范，以减少类似事故的发生。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。