在处理机动车变道后被后车追尾的责任认定问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，结合事故的具体情况和双方的驾驶行为来综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、变道车辆可能承担全部责任的情形
违规变道：
- 若变道车辆未按规定开启转向灯或未充分观察周围交通情况，突然变道导致后车无法及时避让而发生追尾，变道车辆通常需承担全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款明确规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
压实线变道：
- 在实线区域变道是违法行为，无论是否引发事故。若因此导致追尾，变道车辆将承担全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行。
连续变道：
- 一次性变更两条以上机动车道属于违规行为，若因此引发追尾，变道车辆将承担相应责任。
其他严重违规行为：
- 如变道车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故有直接因果关系，变道车辆也将承担全部责任。
二、后车可能承担责任或双方共同承担责任的情形
后车跟车过近：
- 若后车未保持足够的安全距离，导致在变道车辆正常变道时无法及时刹车而发生追尾，后车可能承担主要或全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
双方均有过错：
- 若变道车辆未完全进入车道就急刹车，而后车也未保持安全距离，双方均存在过错，则根据双方的过错程度划分责任比例。
三、特殊情况下的责任判定
前车恶意加塞：
- 如果变道车辆是恶意加塞，且在变道过程中故意阻碍后车正常行驶，导致追尾事故发生，变道车辆可能需要承担主要或全部责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频等。
不可抗力因素：
- 因不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）导致的事故，需根据实际情况判断责任归属，这通常不是由单一车辆或驾驶员的过错造成的。
四、事故处理建议
立即停车并报警：在发生变道被追尾的事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，确保现场安全。随后拍摄现场照片并报警，等待交警到达现场进行勘查和调查取证。
依据责任认定书确定责任：根据交警出具的责任认定书来确定各自的责任。若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
遵守交通规则：在日常驾驶中，务必遵守交通规则，保持安全车距，并密切关注前方车辆的动态。变道时要提前开启转向灯，确保安全后再进行变道操作。
综上所述，机动车变道后被后车追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为和事故的具体情况。在驾驶过程中，务必遵守交通规则，确保行车安全，以避免类似事故的发生。