在车辆超速行驶撞死变道电动车的交通事故中，责任划分需综合考量双方行为对事故发生的作用及过错程度。以下从法律原则、具体责任划分情形及责任认定程序三个维度进行详细分析：

一、法律原则与责任划分依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度确定责任。具体判定标准包括：

1. 因果关系：行为与事故的直接关联性。例如，超速是否导致无法及时避让变道电动车，变道是否突然且未给予后车足够反应时间。
2. 过错程度：违法行为的严重性。如超速的幅度、变道是否违反交通规则（如未打转向灯、实线变道等）。
3. 避让义务：是否采取合理避险措施。后车在发现前车变道时，是否采取了刹车、避让等合理措施。

二、具体责任划分情形

1. 超速方全责或主责的情形：

   • 严重超速：如限速60km/h路段实际行驶90km/h以上，且未采取任何避让措施。
   • 主动撞击：明知前车变道而未减速避让，甚至加速撞击。
   • 逃逸行为：碰撞后逃离现场导致证据灭失，无法查明事故真相。

2. 变道方全责或主责的情形：

   • 违规变道：如实线变道、连续变道、未打转向灯等，且未观察后方来车情况。
   • 影响正常行驶：突然变道致后车无反应时间，如从非机动车道突然驶入机动车道。
   • 无证驾驶或酒驾：变道车辆驾驶员存在准驾不符、酒驾等违法行为，增加事故风险。

3. 同等责任的判定条件：

   • 混合过错：双方均存在违法行为且作用相当。例如，后车超速10%（限速80km/h实际88km/h），前车虚线变道但未观察后视镜。
   • 证据模糊：现场监控缺失导致无法准确还原事发过程，双方陈述存在矛盾。

三、责任认定程序说明

1. 现场勘查：交警会测量刹车痕迹、散落物位置等物理证据，以判断事故发生时的车辆行驶状态。
2. 技术鉴定：通过行车记录仪、道路监控还原事发经过，确定双方行为对事故的影响。
3. 车速检测：调取电子警察数据或委托专业机构进行速度鉴定，以确认超速事实及超速幅度。
4. 责任划分：制作《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。该认定书是后续事故处理、保险理赔及法律诉讼的重要依据。
5. 救济途径：当事人对责任认定不服的，可在3日内申请复核，或通过司法途径解决争议。

四、特殊注意事项

1. 保险理赔：主次责情况下通常按7:3比例分担赔偿。首先由保险公司在交强险责任限额范围内赔偿，不足部分由商业三者险按合同约定赔偿，仍有不足由侵权人赔偿。
2. 刑事风险：若机动车驾驶人负事故主要或全部责任，造成一人死亡，可能构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，可处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
3. 证据收集：建议当事人及时保存行车记录视频、现场照片等关键证据，以便后续维权。

总结：在车辆超速行驶撞死变道电动车的交通事故中，责任划分需综合考量双方行为对事故的作用及过错程度。若您或他人遭遇此类事故，建议立即报警并保护现场，等待交警到场处理。同时，保留好相关证据，以便后续维权。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。