在处理电动车（电摩）与右拐汽车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑交通规则、双方行为以及事故发生的具体情境。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则
- 遵守交通规则：无论是机动车（汽车）还是非机动车（电动车），在道路上行驶时都必须严格遵守交通规则，这是确保行车安全的基础。
- 行为过错与事故关系：责任划分主要依据双方是否存在违反交通规则的行为，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度。
二、具体责任划分情形
汽车负主要或全部责任
- 右转未让直行：根据交通法规，机动车在无交通信号灯或交警指挥的路口转弯时，应让直行的车辆先行。若汽车右转未避让直行电动车，导致碰撞，汽车通常承担主要或全部责任。
- 未合理观察路况：汽车在右转时，即使交通信号灯允许，也需仔细观察周围交通状况，确保安全。若因疏于观察而与直行电动车相撞，汽车驾驶员需承担主要或全部责任。
- 违规右转：如汽车在禁止右转的路段右转，或右转时压实线、占用非机动车道等，导致与电动车相撞，汽车一方往往负主要或全部责任。
电动车也有责任
- 电动车存在过错：若电动车也存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速行驶、在机动车道行驶、未佩戴安全头盔（虽不直接导致事故，但可能影响责任划分）或转弯时未注意观察路况等，电动车驾驶员也需承担一定责任。责任划分根据双方过错的严重程度确定，可能是同等责任、主次责任等。
- 双方均未充分观察：在双方都无明显违法行为，但均未充分观察路况的情况下，若汽车右转时未能充分观察，同时电动车也未能采取必要的避让措施，双方可能均需承担部分责任。
电动车负主要或全部责任（特殊情况）
- 在极少数情况下，若电动车存在严重的违规行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，而汽车驾驶员已尽到合理注意义务且无明显过错，电动车可能需承担主要或全部责任。例如，电动车突然从静止状态快速窜出撞向正在正常右转的汽车。
三、责任认定流程
- 交警部门调查：具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、监控视频等证据进行综合判断。
- 交通事故责任认定书：交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 复核申请：当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。
四、建议与指导
- 及时报警：发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，双方可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议或需要法律帮助，建议及时咨询专业的律师或法律机构。
综上所述，电动车（电摩）与右拐汽车相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。