车停在车位里被追尾，通常没有法定的折旧费用赔偿，但具体情况需结合事故责任、保险条款及法律实践综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定与原则
- 一般原则：在交通事故中，车辆因碰撞而产生的直接损失（如维修费用）通常由责任方承担。然而，对于车辆的折旧费用（即车辆因事故导致的价值贬损），我国现行法律并未明确规定必须予以赔偿。
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这里的“财产损失”主要指的是直接损失，而折旧费用通常被视为间接损失，因此不在法定赔偿范围内。
二、实际情况与考虑因素
事故责任：
- 如果追尾事故是对方全责，理论上您可以向对方主张包括折旧费在内的所有合理损失。但在实际操作中，折旧费的认定和计算存在较大难度，且往往不被法院支持。
保险条款：
- 大多数车险合同中的第三者责任险或车损险并不包含对折旧费用的赔偿。因此，即使您购买了相关保险，也很难通过保险途径获得折旧费用的赔偿。
车辆价值与使用情况：
- 新车或准新车：如果事故导致新车或准新车的关键部件受损严重，即便修复也可能影响车辆的市场价值和潜在买家的购买意愿，此时折旧费用可能较为显著。但即便如此，要获得折旧费用的赔偿仍然面临法律上的挑战。
- 老旧车辆：对于使用年限较长、市场价值较低的车辆，折旧费用可能相对较低，甚至在某些情况下可以忽略不计。
证据收集：
- 若希望主张折旧费用，需提供充分证据证明车辆因事故导致的实际价值贬损。这可能涉及专业评估报告、二手车市场交易数据等，证明难度较大且成本较高。
三、建议与注意事项
保留证据：
- 在事故发生后，及时收集并保存与事故相关的所有证据，包括现场照片、维修记录、评估报告等。这些证据在后续协商或诉讼中可能起到关键作用。
协商解决：
- 在责任明确的情况下，可以尝试与对方协商赔偿事宜。虽然折旧费用在法律上可能不被支持，但通过友好协商，双方有可能达成包含一定补偿的协议。
法律途径：
- 如果协商无果，且您认为折旧费用对您造成了重大经济损失，可以考虑通过法律途径解决争议。但在此之前，请务必充分评估法律风险和成本效益。
总结来说，虽然车停在车位里被追尾后，您可能希望获得折旧费用的赔偿，但根据现行法律规定和保险实践，这通常是不被支持的。因此，在处理此类事故时，建议您重点关注直接损失的赔偿，并妥善保留相关证据以备不时之需。如果您有任何进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。