在高速服务区走后门被逮住，具体如何处理需根据实际情况判断，但通常涉及以下几种情况和处理方式：

1. 如果“走后门”指的是逃避缴费或违规通行：

   • 法律后果：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，逃避缴费或违规通行可能构成违法行为，会面临罚款、扣分等处罚。具体罚款金额和扣分情况会根据违规的严重程度和地方规定有所不同。
   • 处理方式：一旦被逮住，应积极配合执法人员的调查，如实陈述情况，接受相应的处罚。如果对处罚有异议，可以在规定时间内提出申诉或申请行政复议。

2. 如果“走后门”指的是未经许可进入服务区内部区域或违规停车：

   • 法律后果：服务区内部区域通常有明确的管理规定，未经许可进入或违规停车可能违反服务区的管理规定，虽然不一定直接构成交通违法行为，但可能会受到服务区管理方的处罚，如罚款、拖车等。
   • 处理方式：同样应积极配合服务区管理方的处理，如接受罚款、将车辆移至指定位置等。如果对处理有异议，可以与服务区管理方协商解决，或向相关部门投诉。

3. 如果“走后门”行为涉及更严重的违法行为，如盗窃、破坏公共设施等：

   • 法律后果：这些行为将构成犯罪，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，将面临刑事处罚，如有期徒刑、拘役、罚金等。
   • 处理方式：在这种情况下，应立即停止违法行为，并主动向公安机关投案自首，争取从轻或减轻处罚。同时，应积极配合公安机关的调查，如实陈述情况，接受法律的制裁。

额外建议：

• 了解并遵守规定：在进入服务区前，应了解并遵守服务区的管理规定和交通法规，避免因不了解规定而违规。
• 保持冷静和配合：一旦被逮住违规，应保持冷静，积极配合执法人员或服务区管理方的处理，避免情绪激动或抗拒执法导致事态升级。
• 寻求法律帮助：如果对处罚或处理有异议，或认为自己的权益受到侵害，可以寻求法律帮助，如咨询律师或申请行政复议等。

总结来说，高速服务区走后门被逮住的处理方式取决于具体违规行为和性质。在处理过程中，应积极配合执法人员或服务区管理方的调查和处理，了解并遵守相关规定和法律，必要时寻求法律帮助以维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。