结论概述：工信部推进算力互联互通节点建设，需遵循“申报-评审-建设-监管-推广”的法定程序。这一程序旨在确保节点建设的规范性和有序性，促进算力产业的高质量发展。以下结合新闻背景，从多个维度详细分析节点建设需遵循的法定程序。
一、法定程序的具体步骤
申报阶段：
- 主体资格：根据《国家算力互联互通节点建设方案》，区域节点由地方通信管理局、工业和信息化主管部门共同申报；行业节点由地方工业和信息化主管部门会同通信管理局推荐重点行业单位以单独或联合体方式申报。
- 申报材料：申报单位需准备详细的申报材料，包括但不限于节点建设方案、技术可行性报告、资金筹措计划等，以证明其具备建设算力互联互通节点的能力和条件。
评审阶段：
- 评审流程：工信部将组织专家对申报材料进行评审，评估申报单位的资质、技术实力、建设方案等，确保节点建设符合统一标识、统一标准、统一规则的要求。
- 评审标准：评审将依据《通知》和《建设方案》中规定的标准进行，包括但不限于节点的功能性、安全性、可扩展性等方面。
建设阶段：
- 建设内容：根据《建设方案》，节点建设需包括六大核心系统：国家算力互联网（区域、行业）服务中心、算力标识管理系统、算力资源汇聚系统、算力选择系统、算力运行安全监测系统、安全保障系统。
- 建设要求：各节点需按照统一标准建设，统一接口对接，实现互联互通。同时，需确保节点的安全性和稳定性，保障算力资源的高效流动和应用。
监管阶段：
- 监管主体：工信部及其下属机构将对节点建设进行全程监管，确保建设过程符合法定程序和标准要求。
- 监管内容：监管将包括节点的建设进度、质量、安全性等方面，确保节点能够按时、按质、按量完成建设任务。
推广阶段：
- 推广目标：节点建设完成后，工信部将推动其在算力产业中的广泛应用，提高公共算力资源的使用效率和服务水平。
- 推广方式：通过组织培训、交流会议等方式，促进节点之间的互联互通和资源共享，推动算力产业的高质量发展。
二、新闻背景下的法定程序分析
新闻背景中提到，工信部近日印发《关于组织开展国家算力互联互通节点建设工作的通知》及配套技术文件《国家算力互联互通节点建设方案》，部署推进国家算力互联互通节点体系建设。这一举措旨在通过构建“统一标识、统一标准、统一规则”的运行机制，实现不同区域、主体、架构的算力资源标准化互联和高效流动应用。因此，在节点建设过程中，必须严格遵循上述法定程序，确保节点建设的规范性和有序性。
三、法律建议与风险提示
法律建议：
- 申报单位应仔细研究《通知》和《建设方案》中的规定和要求，确保申报材料的完整性和准确性。
- 在建设过程中，应严格按照统一标准进行建设，确保节点的互联互通和安全性。
- 积极配合工信部及其下属机构的监管工作，及时报告建设进度和存在的问题。
风险提示：
- 若申报材料存在虚假或误导性信息，可能导致申报失败或面临法律责任。
- 若在建设过程中违反统一标准或存在安全隐患，可能面临工信部的处罚或整改要求。
- 若未能按时完成建设任务或达到预期效果，可能影响节点的推广和应用。
综上所述，工信部推进算力互联互通节点建设需遵循严格的法定程序。申报单位应仔细研究相关规定和要求，确保申报材料的完整性和准确性；在建设过程中应严格按照统一标准进行建设；并积极配合监管工作。如有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。