在机动车突然变道后车追尾的事故中，责任认定需根据具体情况来判断，以下是一些常见情形及责任划分：
变道车辆全责
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 具体情形：
- 变道时未确保安全距离：若变道车辆在未与目标车道后方车辆保持足够安全距离的情况下强行变道，导致后方车辆因来不及反应而发生追尾，变道车辆应负全责。例如，变道车辆在未观察后方车辆距离的情况下，突然切入目标车道，导致后方车辆刹车不及而追尾。
- 变道时未打转向灯：变道前应提前开启相应方向的转向灯，以示意后方车辆。若变道车辆未打转向灯即突然变道，使得后方车辆无法预判其行驶意图而引发追尾，同样由变道车辆承担全部责任。比如，变道车辆在未开启转向灯的情况下，突然向左或向右变道，导致后方车辆反应不及而追尾。
后车也有责任
- 法律依据：责任划分需考虑双方的行为对事故发生的影响程度。
- 具体情形：
- 后车超速行驶：若后车实际行驶速度超过道路限速标准，当前方车辆正常或突然变道时，由于后车制动距离增加而无法及时刹车导致追尾，后车将承担部分责任。例如，后车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，当前方车辆突然变道时，后车因速度过快无法及时刹车而追尾。
- 后车跟车距离过近：后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在遇到前方车辆突然变道等突发情况时来不及作出反应，后车也将存在一定过错并需承担相应责任。比如，后车与前车距离仅有几米，当前方车辆突然变道时，后车因距离过近无法及时刹车而追尾。
双方都有责任
- 具体情形：在某些情况下，若变道车辆在变道过程中存在一定过错（如转向灯开启时间过短），而后车同时也有违规行为（如超速），双方对事故的发生都有贡献，那么双方可能都要承担相应责任。责任比例会根据实际情况由交警进行划分。例如，变道车辆在变道时转向灯仅闪烁了一下就关闭，同时后车存在超速行为，导致追尾事故发生，此时双方可能都要承担一定责任。
特殊情况的考虑
- 信号灯状态：如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，还需考虑信号灯的状态以及各方车辆的行驶方向等因素。例如，若变道车辆在红灯时强行变道导致追尾，那么变道车辆将承担更重的责任。
- 其他违法行为：如酒驾、无证驾驶等严重违法行为，无论哪一方存在，都可能导致其承担更重的责任。例如，若变道车辆驾驶员酒驾导致判断失误而突然变道引发追尾，那么变道车辆驾驶员将承担全部责任，并可能面临更严重的法律处罚。
事故处理建议：
- 立即停车保护现场：发生追尾事故后，当事人应立即停车，保护现场，若造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。当事人应积极配合调查，提供相关信息和证据。
- 如有异议及时复核：若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结：机动车突然变道后车追尾事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，应根据具体情况进行分析和判断，以确保责任认定的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。