在正常行驶中，汽车突然急刹车导致摩托车追尾，责任认定需根据具体情况来判断，无法直接断定谁负全责。以下是对这一问题的详细分析：
摩托车全责的情形：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，摩托车作为后车，应当与前车（汽车）保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若摩托车因跟车过近，在前车正常刹车时无法及时制动而发生追尾，摩托车驾驶员通常需要承担全部责任。例如，如果摩托车与前车距离过近，前车因前方突发情况正常刹车，摩托车因距离不足无法及时停车而追尾，此时摩托车驾驶员应负全责。
- 超速行驶：若摩托车在行驶过程中超过限速规定，其制动距离会相应增加，难以在安全距离内停车，进而引发追尾事故。此时，摩托车驾驶员也可能被认定为负全责。比如，摩托车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，因速度过快无法及时刹车而追尾前车，摩托车驾驶员应承担全部责任。
汽车全责的情形：
- 违规急刹车：如果汽车在没有任何合理理由的情况下突然违规急刹车，如在正常行驶的道路上无故频繁急刹或为了斗气而急刹，这种行为增加了后车追尾的风险，汽车驾驶员可能需要承担全部责任。例如，汽车驾驶员因与他人斗气，故意在道路上频繁急刹车，导致后方摩托车无法及时避让而追尾，此时汽车驾驶员应负全责。
- 其他违法行为：如汽车变更车道时未按规定让行、压线行驶、突然掉头等，导致后方正常行驶的摩托车来不及反应而追尾，汽车驾驶员也可能会被认定为负全责。比如，汽车在变更车道时未打转向灯且未观察后方车辆情况，突然变道导致摩托车追尾，汽车驾驶员应承担全部责任。
双方都有责任的情形：
- 在某些情况下，汽车和摩托车驾驶员都可能存在一定的过错。例如，汽车因前方有行人突然横穿马路而急刹车，虽然这种急刹具有一定合理性，但摩托车本身没有与前车保持足够的安全距离且车速稍快，未能及时避让而发生追尾。此时，双方驾驶员都需承担一定的责任，具体责任划分会根据双方的过错程度来确定。一般来说，如果汽车的过错相对较小，可能会判定摩托车承担主要责任，汽车承担次要责任；如果双方过错程度相当，则可能判定为同等责任。
特殊情况的处理：
- 在处理这类事故时，还需考虑一些特殊情况。例如，如果摩托车驾驶员能够证明自己在事故发生时已经采取了所有合理的预防措施，但仍然无法避免碰撞，那么他们的责任可能会相应减轻。同时，如果事故涉及酒驾、无证驾驶等严重违法行为，相关驾驶员将承担更重的法律责任。
建议：
- 在发生此类事故时，双方驾驶员应及时报警、保护现场，并尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便后续处理。
- 如果对责任认定有异议，可以寻求专业律师的帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。