在交通事故中，次要责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况、双方当事人的过失程度以及所造成的经济损失等多种因素进行综合考量后确定的。不过，通常情况下，次要责任的赔偿比例在10%至40%之间。以下是对此问题的详细分析：
机动车与机动车之间的事故：
- 在这种情况下，如果交强险赔偿后仍有不足部分，双方可能会按7:3的比例分担剩余损失，即次要责任方承担30%的赔偿责任。例如，若双方车辆损失、人员伤亡等总损失为100万元，次要责任方则需赔偿30万元。
机动车与非机动车、行人之间的事故：
- 考虑到非机动车、行人相对机动车处于弱势地位，当机动车一方负次要责任时，赔偿比例通常会更高。若非机动车驾驶人、行人无过错，机动车一方通常承担主要责任，非机动车驾驶人或行人虽被认定为次要责任，但其承担的比例会相对较低，可能介于10%至20%之间；若非机动车驾驶人或行人存在过错，机动车一方的赔偿责任会适当减轻，此时，非机动车驾驶人或行人可能需要承担20%至40%的次要责任，而机动车一方则相应承担60%至80%的责任。例如，若事故造成非机动车、行人一方总损失为50万元，且非机动车驾驶人或行人存在过错，机动车作为次要责任方可能需赔偿20万元（即承担40%的责任）。同时，机动车一方在交强险额度内通常需全额赔偿对方损失。
赔偿金额的计算：
- 次要责任方的具体赔偿金额是根据事故所造成的总体经济损失及双方当事人各自所负担的责任比例来确定的。计算公式一般为：\(总损失额 \times 次要责任比例 = 赔偿金额\)。例如，若总损失额为10万元人民币，次要责任方被认定需承担30%的责任，则其应支付3万元人民币的赔偿金。
其他考虑因素：
- 在实际操作中，还需充分考虑到保险公司的理赔情况、事故类型、造成的损失范围以及其他相关因素。这些因素都可能对最终的赔偿比例和赔偿金额产生影响。
- 除了财产损失赔偿外，还可能涉及到对人身伤害的赔偿，包括医疗费用、误工费、营养费等方面。这些费用也应根据实际情况和法律规定进行合理计算并纳入赔偿范围。
责任认定的权威性与异议处理：
- 交通事故的具体责任比例划分最终应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。若当事人对责任认定结果有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，如现场照片、证人证言等，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。
- 如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律建议。