在交通事故中，被认定为次责（即次要责任）的一方所需承担的责任比例并非固定为30%，而是会根据事故的具体情况、各方当事人的过错程度以及相关法律法规来综合判定。以下是对这一问题的详细解答：

一、次责的基本定义

“次责”指的是在交通事故中，相对于主要责任方而言，承担次要责任的一方。其责任比例通常低于主要责任方，但高于无责任方（如果存在的话）。

二、次责的责任比例范围

1. 一般情况下：在两辆机动车之间发生的交通事故中，被认定为次要责任的一方通常需承担的赔偿比例约为30%。但这不是一个绝对数值，而是根据事故具体情况可有所调整。

2. 机动车与非机动车、行人之间：

   • 若非机动车驾驶人、行人无过错，机动车一方通常承担主要责任，非机动车驾驶人或行人虽被认定为次要责任，但其承担的比例可能会相对较低，可能介于10%至20%之间。
   • 若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则非机动车驾驶人或行人可能需要承担20%至40%的次要责任。

三、责任认定的权威性与异议处理

交通事故的具体责任比例划分最终应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。若当事人对责任认定结果有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

四、实际案例说明

以实际案例为例，如果双方车辆受损，车损总计10万元，交强险赔偿2000元后剩余9.8万元。若一方被认定为次责，按照常见的30%比例，该方需承担2.94万元的赔偿责任。但具体比例可能因事故情形、当地司法实践及保险合同约定有所不同。

五、法律建议

在处理交通事故并需要明确责任划分时，建议当事人：

1. 及时报警并保留证据：确保事故现场得到妥善处理，并保留相关证据以便后续责任认定。
2. 咨询专业律师：若对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师以获取更具体、准确的法律意见。
3. 遵循法律程序：按照法律法规规定的程序进行责任认定和赔偿协商，确保自身的合法权益得到妥善维护。

综上所述，交通事故中的“次责”比例并非一成不变，而是根据事故的具体情况和法律法规来综合判定的。若您在此类问题中遇到困难或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。