结论：交通事故中，即使初步判定为无责，若后续发现存在超速（如限速30而超过）等违规行为，仍可能需承担一定责任。具体责任划分需结合事故具体情况、各方行为对事故发生的作用及过错程度综合判断。
分析说明：
交通事故责任划分原则：
- 交通事故责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 若一方完全无过错，则不承担责任；若各方均有过错，则按过错比例分担责任。
超速行为对责任划分的影响：
- 超速是常见的交通违规行为，也是事故发生的重要诱因之一。即使初步判定为无责，若后续调查发现存在超速行为，且该行为对事故发生有直接或间接影响，则可能需承担相应责任。
- 例如，在限速30的路段，若一方超速行驶，即使另一方存在违规行为（如闯红灯），超速方也可能因未保持安全车速而承担部分责任。
责任划分的具体考量因素：
- 事故现场情况：包括事故发生地点、道路状况、天气条件等。
- 各方行为：包括行驶方向、速度、是否遵守交通信号、是否采取避让措施等。
- 过错程度：根据各方行为的违法性、危险性及对事故发生的作用大小来评判。
可能的法律后果：
- 若因超速行为被认定承担责任，可能面临罚款、扣分、吊销驾驶证等行政处罚。
- 若造成人员伤亡或财产损失，还需承担民事赔偿责任，甚至可能因涉嫌交通肇事罪而承担刑事责任。
建议与行动：
- 保留证据：在事故发生后，及时保留现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续责任划分时提供有力支持。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 咨询专业律师：若对责任划分有异议或面临法律纠纷，建议及时咨询专业律师，了解自身权益及应对策略。
示例说明：
假设在限速30的路段发生一起两车相撞事故，初步判定为A车无责，B车全责。但后续调查发现，A车在事故发生时实际车速为40公里/小时，存在超速行为。此时，交警部门可能会重新评估事故责任，认为A车虽非主要过错方，但因超速行为对事故发生有一定影响，因此需承担部分责任（如10%或20%），而B车则承担剩余责任。