在摩托车被超车汽车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括双方行为、交通规则遵守情况以及事故发生的具体情境等。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，公安机关交通管理部门在确定交通事故责任时，主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判定。这意味着，责任划分并非单纯基于车辆类型（如摩托车或汽车），而是更侧重于双方的具体行为。
二、具体责任划分情形
汽车方全责：
- 若汽车驾驶员在超车过程中明显违反交通规则，如未确保安全距离、在未允许超车的路段强行超车、超速行驶、未按规定使用转向灯等，且这些行为直接导致与摩托车发生碰撞，那么汽车方通常需承担全部责任。
摩托车方全责：
- 相反，如果摩托车驾驶员在行驶过程中存在违规行为，如突然变道、未保持安全车速、未注意观察后方交通状况等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么摩托车方可能需承担全部责任。但这种情况在“摩托车被超车汽车相撞”的情境中相对较少见。
双方同等责任：
- 在某些情况下，摩托车与汽车双方均存在过错，且过错程度相当。例如，摩托车未提前开启转向灯示意变道，而汽车驾驶员在超车时也未充分观察前方交通状况。在这种情况下，双方可能承担同等责任。
汽车主要责任，摩托车次要责任（或反之）：
- 在更复杂的事故场景中，可能一方存在主要过错，而另一方存在次要过错。例如，汽车驾驶员在超车时未保持足够的安全距离，而摩托车驾驶员也未注意观察后方交通状况并突然减速。在这种情况下，汽车驾驶员可能承担主要责任，而摩托车驾驶员承担次要责任。具体责任比例需根据实际情况和交警部门的判断来确定。
三、影响责任划分的其他关键因素
- 安全距离的保持：超车时是否保持了足够的安全距离是判断责任的重要依据。如果汽车驾驶员在超车时未保持足够的安全距离，导致与摩托车发生碰撞，那么汽车驾驶员可能需承担相应责任。
- 转向灯的使用：摩托车或汽车在变道或超车前是否按规定使用转向灯进行示意也影响责任划分。未使用转向灯或使用不当可能导致责任加重。
- 观察后方交通状况：驾驶员在变道或超车前是否充分观察了后方交通状况也是评估其过错程度的一个方面。如果未观察或观察不仔细导致事故发生，那么该驾驶员可能需承担相应责任。
- 车辆速度：超车时的速度是否适当，是否超过了限速标准，也是判断责任的关键因素。超速行驶可能加重驾驶员的责任。
- 天气条件和道路状况：这些外部条件虽然不直接决定责任归属，但在分析事故原因和责任大小时需予以考虑。例如，在雨天或路面湿滑的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，以避免事故发生。
四、责任划分的程序与建议
- 程序：公安机关交通管理部门会通过现场勘验、检查、调查以及检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，明确各方当事人的责任。当事人对责任划分有异议的，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。
- 建议：在发生此类事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并保护现场。同时，尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在后续的责任划分和赔偿协商中维护自己的合法权益。
综上所述，摩托车被超车汽车相撞的责任划分是一个综合考量各方行为、违章情况以及事故后果的复杂过程。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和准确性。如果您对此类事故的责任划分或赔偿问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。