人行横道骑行被撞的责任划分需根据具体情况综合判断，以下是对此问题的全面分析：

1. 机动车全责的情况：

   • 情形说明：若机动车违反交通规则，如闯红灯、超速、未礼让正在通过人行横道的骑行者等，导致碰撞发生，机动车一方通常需承担全部责任。这是因为机动车在行驶过程中应承担更高的注意义务，确保行人和非机动车的安全。
   • 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应遵守交通信号，确保安全行驶，特别是在人行横道处应减速行驶或停车让行。

2. 骑行者全责的情况：

   • 情形说明：若骑行者存在违规行为，如闯红灯、逆行、在人行横道上超速行驶或未按照交通信号指示通行等，且这些行为是事故发生的直接原因，那么骑行者需承担主要甚至全部责任。
   • 法规依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》，非机动车驾驶人也应遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

3. 双方都有责任的情况：

   • 情形说明：当双方都存在过错行为时，如机动车未完全尽到观察和避让义务，同时骑行者也未注意观察路况或存在轻微违规行为，责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责任或同等责任。
   • 处理方式：交警部门会通过现场勘查、调查取证来认定事故责任，并出具交通事故责任认定书。双方可依据责任认定书进行协商赔偿事宜，或通过法律程序解决。

4. 骑行者无过错的情况：

   • 情形说明：若骑行者遵守交通规则，正常通过人行横道，且没有其他违规行为，则他在事故中没有过错，应由机动车一方承担赔偿责任。
   • 法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

5. 骑行者故意造成事故的情况：

   • 情形说明：若事故是由骑行者故意造成的，如出于自杀、自伤或恶意碰撞等目的，机动车一方不承担赔偿责任。这需要充分的证据来支持，如监控视频、证人证言等。
   • 法规依据：同样基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，故意造成事故的一方应承担相应责任。

6. 机动车无过错时的责任承担：

   • 情形说明：即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也需承担不超过10%的赔偿责任。这是考虑到非机动车驾驶人在交通事故中往往更容易受伤，法律给予了一定的保护。
   • 法规考虑：这一规定体现了法律对非机动车驾驶人的倾斜保护，旨在促进交通和谐与安全。

事故处理流程：

• 立即报警：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。这是确保事故得到公正处理的第一步。
• 现场勘查与取证：交警会进行现场勘查，包括查看监控视频、询问当事人和证人等，以收集证据。这些证据将用于后续的责任认定和赔偿处理。
• 责任认定：交警根据收集的证据综合判断，出具交通事故责任认定书。这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
• 协商或诉讼：双方可依据责任认定书进行协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律程序解决赔偿问题。

建议：

• 在骑行通过人行横道时，务必遵守交通规则，注意观察路况和交通信号，确保自身安全。
• 如果发生交通事故，应立即报警并保护好现场，等待交警到场处理。同时，尽可能收集相关证据，如拍照、录像或寻找目击证人等。
• 在处理事故赔偿事宜时，应依据交通事故责任认定书进行协商或诉讼，确保自身权益得到保障。

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