针对您提出的“同为两轮电动车并道成功后被后方的电动车追尾是谁的责任”这一问题，责任判定需综合考虑多方面因素，以下是我为您详细分析的几种情况：

1. 后车通常承担主要责任：

   • 未保持安全距离：根据交通安全法规，后车在行驶过程中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离，在前车正常减速或停车时来不及刹车而追尾，后车通常需承担主要责任。例如，在笔直道路上，前车正常行驶，后车因分心（如玩手机）未保持安全距离而追尾，此时后车应负全责。
   • 超速行驶或注意力不集中：后车若超速行驶或驾驶员注意力不集中（如接打电话、吃东西等），导致未能及时观察前车动态并采取制动措施，同样需承担主要责任。

2. 前车可能承担部分或全部责任的情况：

   • 突然急刹车：若前车在无合理原因（如前方无障碍物）的情况下突然急刹车，导致后车来不及反应而追尾，前车可能需承担部分责任。因其行为增加了后车的风险，违反了合理控制车速、避免无故急刹车的交通常识。
   • 违规行驶或停车：前车若压线行驶、逆行或在禁停区域停车，导致后车追尾，前车应承担相应责任。因其行为破坏了道路安全和秩序，增加了事故发生的可能性。
   • 车辆故障未警示：若前车明知车辆存在故障（如刹车灯损坏）而未及时修理或警示，导致后车无法判断其状态而发生追尾，前车亦需担责。

3. 双方都有责任的情形：

   • 当双方均存在交通违法行为或疏忽时，责任将根据各自过错的严重程度来划分。例如，前车未打转向灯变道，后车跟车过近或注意力不集中，此时双方均需承担责任。责任比例需根据具体情况和双方过错程度来确定，可能由交警部门或法院根据事故现场勘查、证人证言及相关证据进行综合判断。

事故处理建议：

• 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应保持冷静，立即报警并保护现场证据，以便交警部门进行勘查和责任认定。
• 配合调查并陈述事实：向交警部门如实陈述事故发生经过，提供相关证据材料，如监控视频、行车记录仪记录等，以便准确认定责任。
• 联系保险公司：尽快联系各自保险公司进行理赔处理，按照保险合同约定进行赔偿。

综上所述，两轮电动车并道成功后被后方电动车追尾的责任判定需综合考虑双方行为、路况及车辆状况等多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保责任划分的准确性和合理性。若您对此类事故责任判定或处理流程有进一步疑问，欢迎直接向我咨询。