在快速道上因急刹车导致后车追尾的责任划分，是一个需要结合具体情形和交通法规来细致分析的问题。以下是对此问题的详细解答：
一、基本责任划分原则
后车全责（最常见情况）：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持足够车距，无论前车是否急刹，后车通常需承担全部责任。这是因为保持安全车距是预防追尾事故的基本要求。
前车次责或同等责任：
- 若前车存在违法行为，如无故急刹、恶意别车等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么前车可能承担次要或同等责任。但这种情况需要确凿的证据来证明前车的过错。
前车无责：
- 若前车因突发情况（如避让行人、障碍物）而合理急刹，且后车无法证明前车存在过错，那么前车通常不承担责任。
二、关键影响因素
车距是否充足：
- 后车未保持安全车距是追尾事故的核心原因。在快速道上，由于车速较快，更需要保持足够的车距以应对突发情况。
前车刹车合理性：
- 前车因紧急情况急刹通常免责，但无故急刹则可能担责。判断前车刹车是否合理，需要结合现场情况和证据进行综合分析。
车速与路况：
- 高速路或快速道上需要更长的车距来确保安全。同时，恶劣天气（如雨雪、雾霾）下，由于视线不佳和路面湿滑，责任划分可能也会相应调整。
证据完整性：
- 行车记录仪、监控视频等证据对于责任划分至关重要。它们能够客观记录事故发生的过程，为交警部门提供准确的判断依据。
三、典型案例分析
普通跟车追尾：
- 若前车在干燥路面正常行驶中突然轻踩刹车减速，后车因分神未及时反应撞上，那么后车通常需承担全部责任。
前车无故急刹：
- 若前车在畅通路段无理由猛踩刹车，后车虽保持车距但因反应时间不足追尾，且能够证明前车无故急刹，那么前车可能承担次要或同等责任。
连环追尾：
- 在连环追尾事故中，责任划分可能更为复杂。通常，最后一辆车需要赔偿前一辆车的损失；若中间车辆无责，则无需承担赔偿责任。
四、争议处理建议
保留证据：
- 立即拍照、录像，记录刹车痕迹、车辆位置及路况等信息。这些证据对于后续的责任划分和保险理赔都至关重要。
报警定责：
- 及时报警并等待交警部门到现场勘查和询问。交警部门会根据现场情况和证据出具责任认定书，这是具有法律效力的文件。
保险理赔：
- 依据责任认定书向保险公司索赔。若存在争议，可以通过协商或诉讼等方式解决。
五、法律依据
- 《道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《道路交通事故处理程序规定》：交警部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任划分。
综上所述，快速道上因急刹车导致后车追尾的责任划分需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应充分保留证据、及时报警并依据责任认定书进行保险理赔。若存在争议，建议咨询专业律师以维护自己的合法权益。