在快车道上急刹车导致追尾，一般情况下急刹车一方要承担主要责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、急刹车方的主要责任

1. 安全驾驶义务：在快车道正常行驶时，驾驶员有义务保持合理的跟车距离和速度预判，以确保在紧急情况下能够安全制动。急刹车方突然制动，使后车来不及反应才导致追尾，这通常被视为未履行安全驾驶义务。
2. 责任划分原则：根据交通法规，急刹车导致追尾，若后车保持了安全跟车距离且无其他违法行为，急刹车方通常需承担主要责任。这是因为急刹车行为增加了后车避让的难度和风险。

二、后车的可能责任

1. 未保持安全车距：如果后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾，那么后车也可能要承担部分责任或同等责任。例如，后车车速过快，即使前车急刹，后车也应有足够反应时间避免追尾，但未能做到，则后车需承担相应责任。
2. 其他违法行为：后车若存在超速、疲劳驾驶等违法行为，也可能影响责任划分。这些行为会降低后车的反应能力和制动效果，从而增加追尾的风险。

三、特殊情况下的责任划分

1. 前车紧急情况急刹：若前车因遇到突发的、不可预见和不可避免的情况（如前方突然出现动物、异物、严重事故或道路塌陷）而紧急刹车，且后车未保持安全车距导致追尾，则后车通常承担主要责任。但前车若因自身故障（如制动系统失灵）而紧急刹车，且未采取合理警示措施，其也可能承担次要责任。
2. 双方过错：若前车刹车有一定合理性，但刹车灯等警示设备存在故障未及时修复，而后车又未保持安全跟车距离，则双方可能都要对事故负责任。具体责任比例需根据各自过错程度来确定。

四、责任认定的依据和程序

1. 交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据事故现场的详细勘查情况（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、车速测定、车辆安全设备状况等）、行车记录仪视频、证人证言等多种证据来制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要证据，其中会详细载明事故基本事实、成因及当事人责任。
2. 赔偿责任：追尾事故的赔偿责任首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。若涉及多方责任，则需根据各方过错程度和损害结果来合理分配赔偿责任。

法律建议：

• 在发生追尾事故后，各方当事人应积极配合公安机关的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定责任归属并妥善处理赔偿事宜。
• 驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，遵守交通规则和安全驾驶规范，确保行车安全。特别是在快车道上行驶时，更应保持合理的跟车距离和速度预判，以应对突发情况。

如果有任何法律问题，可以直接向我咨询，我会结合你的具体情况给出更详细的法律建议。