汽车拐弯并不一定是全责，责任的划分需根据事故双方的行为、道路状况、交通信号及法规等多方面因素综合判断。以下是一些具体的情况分析，帮助您更好地理解：
对方车辆存在明显交通违法行为
- 闯红灯：如果您的车辆按照信号灯指示正常转弯，而对方车辆闯红灯导致碰撞，那么对方车辆因严重违反交通规则，通常应承担主要或全部责任。
- 超速行驶：当您的车辆已按规定进入转弯车道并正常转弯时，若对方车辆超速行驶导致事故，超速行为将作为责任判定的重要因素，此时您不应负全责。
- 逆行：逆向行驶是严重的交通违法行为，若对方车辆逆行与您的车辆发生碰撞，逆行车辆应承担主要责任。
- 酒驾或毒驾：对方驾驶员若饮酒或吸毒后驾驶，其反应能力、判断力受损，导致与您的车辆碰撞，酒驾或毒驾的驾驶员应承担较大责任。
交通信号或道路设置不合理
- 信号灯故障：若交通信号灯出现故障，无法正常显示指示信息，导致您的车辆与其他车辆发生碰撞，不能简单认定您的车辆全责。责任划分需结合双方实际行驶情况和注意义务。
- 道路标志标线不清楚：道路上的标志标线是引导车辆行驶的重要依据。若标志标线模糊不清、缺失或错误，导致您的车辆产生误解或无法准确判断行驶路线而发生事故，不能单纯让您的车辆承担全部责任。
特殊情况或意外因素
- 紧急避险：您的车辆为躲避突然出现的行人、动物或其他突发危险情况而转弯，导致与其他车辆碰撞，属于紧急避险行为。此时，应根据具体情况合理划分责任，而非让您的车辆负全责。
- 第三方因素干扰：由于其他车辆的突然变道、插队等行为影响您的车辆的行驶路线，导致与正常行驶的车辆碰撞，插队车辆的行为是导致事故的诱因，不应由您的车辆承担全部责任。
综合考量因素
- 注意义务：虽然转弯车辆通常被认为需承担较大的注意义务，但责任判定还需考虑双方驾驶员的注意义务履行情况。例如，如果直行车辆也存在未观察路况等过错，那么责任划分应更加综合考量。
- 道路状况与行驶状态：复杂的路况、视线受阻或有障碍物遮挡视线等情况，可能影响驾驶员的判断和反应能力，这些也需作为责任判定的参考因素。
举例说明：
- 假设您驾驶车辆在路口正常左转弯，此时一辆闯红灯的直行车辆高速驶来并发生碰撞。在此情况下，由于对方车辆闯红灯，您不应承担事故责任。
- 又如，您在转弯时已按规定让行，但直行车辆因超速追尾撞上您的车辆。在此情况下，直行车辆应承担主要责任。
建议：
- 在发生交通事故后，及时报警并保护好现场，以便交警部门进行事故责任认定。
- 如果可能的话，收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
- 如有需要，及时咨询专业律师（即我本人），以便更好地维护自己的合法权益。
总之，汽车拐弯并不一定是全责，责任的划分需综合考虑多方面因素。希望以上分析能帮助您更好地理解交通事故责任判定的原则和方法。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。