在汽车左转与右转相撞的事故中，责任认定需根据具体情况综合判断，主要考虑交通信号灯状态、让行规则、双方行驶行为及特殊道路情况等因素。 以下是对此问题的详细分析：

一、有交通信号灯的路口

1. 信号灯指示明确：

   • 若双方均按照信号灯指示行驶，但发生碰撞，此时需考虑右转车辆是否尽到了充分的观察义务。由于右转车辆路径较短，应更加注意观察，确保安全通行。若右转车辆未充分观察导致碰撞，可能承担主要责任。
   • 示例：左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能避让，导致碰撞，右转车辆可能负主要责任。

2. 一方违反信号灯指示：

   • 违反信号灯的一方通常承担主要责任或全部责任。
   • 示例：左转车辆在红灯时强行左转与正常右转车辆碰撞，左转车辆承担全部责任。

二、无交通信号灯的路口

1. 让行规则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，在没有交通信号灯和让行标志控制的路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。同时，相对方向行驶的右转弯机动车需让左转弯的车辆先行。若右转弯车辆未遵守此规则导致碰撞，则右转弯车辆可能承担主要或同等责任。
   • 示例：在无信号灯丁字路口，右转车辆应让左转车辆先行，否则可能承担主要责任。

2. 双方行驶行为：

   • 若左转车辆在右转车辆已经驶入路口后强行左转，导致碰撞，则左转车辆可能承担主要责任。
   • 特殊情况：若双方均未仔细观察对方车辆动态，导致碰撞，责任比例需根据实际情况判断，可能双方均有一定责任。

三、双方都存在违规行为

• 若双方车辆都存在违规行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方违规行为的严重程度来划分。交通管理部门将依据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据进行综合评估。
• 示例：右转车辆超速行驶且未注意观察，左转车辆也未按规定让行，导致碰撞，双方可能根据违规程度分担责任。

四、特殊道路情况

1. 优先通行标志：

   • 在一些有特殊交通标志、标线规定的路口，如设置了右转弯车辆优先通行标志，左转弯车辆需按规定让行。若左转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则可能承担主要责任。

2. 不可抗力或意外事件：

   • 若事故是由于不可抗力或意外事件（如突然出现的行人、动物或其他障碍物）导致的，且双方车辆均无法避免碰撞，那么可能判定双方均无责任或仅承担轻微责任。但这种情况较为罕见，且需具体证据支持。

五、法律依据与责任划分比例

• 法律依据：

  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车需让左转弯的车辆先行。

• 责任划分比例：

  • 负全责者承担100%赔偿责任。
  • 负主责者通常承担70%（或80%，具体依地区规定）赔偿责任。
  • 负同责者承担50%（或60%）赔偿责任。
  • 负次责者承担30%（或40%）赔偿责任。
  • 无责者无需赔偿（但在某些情况下，机动车无责时需承担一定比例的赔偿责任，特别是与非机动车或行人发生事故时）。

六、建议与指导

1. 立即报警：在发生交通事故后，应立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。
2. 保留证据：双方可通过拍照、录像等方式保留事故现场证据，以便后续处理。
3. 协商或法律途径：双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题，确保权益得到妥善保护。

在处理此类事故时，建议事故双方及时联系我，以便根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。