老年电动四轮车被查扣后的处罚需根据车辆性质、使用场景及地方性法规综合判断，常见处罚方式如下：

1. 若车辆被认定为机动车但未登记上牌
   根据《道路交通安全法》第95条，未悬挂号牌上路的机动车将被扣留，驾驶人需提供合法证明（如购车发票、合格证等）补办登记手续，并处20元-200元罚款。若车辆不符合国家机动车安全技术标准（如未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》），则无法登记，车辆可能被强制报废，驾驶人还需承担无证驾驶责任（若未取得驾照）。

2. 若车辆被认定为非机动车但违规行驶
   若电动四轮车经鉴定属于非机动车（如速度、重量等指标符合《电动自行车安全技术规范》），但存在闯红灯、逆行、载人超标等违法行为，处罚依据《道路交通安全法》第89条，通常处5元-50元罚款，拒不接受处罚的，可扣留车辆。

3. 若驾驶人存在无证驾驶或准驾不符
   若车辆被认定为机动车且驾驶人未取得相应驾照（如C2及以上），根据《道路交通安全法》第99条，将面临200元-2000元罚款，可并处15日以下拘留；若持有驾照但准驾车型不符（如仅有C1驾照驾驶四轮电动车），同样按此条款处罚。

4. 地方性法规的特殊规定
   部分城市（如北京、上海）对电动四轮车实施更严格的管理，例如：

   • 禁止此类车辆在特定区域（如市区快速路、主干道）行驶，违者可能面临200元罚款并扣车；
     
   • 要求车辆必须投保交强险，未投保的将被扣车并处双倍保费罚款；
     
   • 对违规生产、销售电动四轮车的商家追究连带责任，但此情形不直接影响驾驶人处罚。

建议处理步骤：

1. 确认车辆性质：向交管部门申请鉴定车辆是否属于机动车（需提供购车合同、合格证等材料）；
   
2. 核对地方政策：查询所在城市对电动四轮车的具体管理规定（如是否需要牌照、驾照）；
   
3. 配合处理：携带身份证、购车证明等材料到交管部门接受处罚，若对车辆性质或处罚有异议，可申请行政复议或提起行政诉讼。
   

提示：老年群体驾驶电动四轮车时，建议优先选择符合国家标准、可登记上牌的车型，并确保驾驶人持有相应驾照，以降低法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的处理方案。