结论：剐蹭后知情却离开现场，一般会被认定为肇事逃逸；而如果确实不知情而离开，则通常不被认定为肇事逃逸。不过，具体是否构成逃逸，还需结合事故的具体情况、现场证据以及当事人的行为表现等多方面因素进行综合判断。

详细分析：

1. 知情离开的情况：

   • 如果驾驶人在剐蹭后明知发生了事故，却选择不停车处理、不留下相关信息而直接离开，这明显表明其有逃避法律追究的意图。根据交通肇事逃逸的定义，即行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为，这种情况下，驾驶人的行为即构成肇事逃逸。
   • 肇事逃逸的后果通常较为严重。对于轻微剐蹭肇事逃逸且尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门可以对逃逸者处以200元以上2000元以下的罚款，并可并处15日以下拘留。此外，还可能面临吊销驾驶证等行政处罚。如果因逃逸致使交通事故的民事赔偿无法执行，或者造成其他严重后果，逃逸者还可能面临更严厉的刑事处罚。

2. 不知情离开的情况：

   • 如果驾驶人在正常行驶过程中，由于车辆剐蹭部位不明显、环境嘈杂或其他合理原因，未能察觉发生了剐蹭，并因此离开事故现场，这种情况下，驾驶人并没有逃避法律责任的主观故意，因此不符合逃逸的构成要件。
   • 判断驾驶人是否“不知情”，需综合考虑事故剐蹭程度、现场环境以及当事人行为等多方面因素。例如，轻微的车漆划痕等不易察觉的剐蹭，在正常行驶中难以发现，此时认定不知情相对容易。而严重的碰撞震动、声响及明显的车辆受损部位，则使“不知情”主张较难被采信。
   • 如果驾驶人因不知情被错误地认定为逃逸，可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据（如行车记录仪记录、现场监控录像等）。交警部门会对异议进行重新审查和调查，确保认定结果的公正合理。

建议与提醒：

• 驾驶人在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察路况和其他车辆，以避免发生交通事故。
• 若不幸发生剐蹭等轻微事故，应立即停车并处理相关事宜，包括与对方车主沟通、报警及配合交警调查等。这是避免被认定为肇事逃逸的最佳方式。
• 对于任何交通事故，诚实面对并积极配合处理是最佳选择。即使确实不知情而离开了现场，也应在事后尽快向交管部门报告并说明情况，以避免不必要的法律后果和麻烦。

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