结论：在交警处理网约车事故期间，若车辆未被扣留，是否算停运费需根据具体情况判断，一般而言，若车辆因事故无法正常运营，即使未被扣车，也可能产生停运费。以下从不同角度详细分析：
一、停运费的法律基础
停运费，通常指的是因车辆发生事故导致无法正常运营而产生的经济损失。在交通事故处理中，如果车辆因事故受损需要维修，或者因事故导致车辆无法上路行驶，从而影响了正常的运营活动，那么因此产生的合理停运损失，是可以向责任方主张赔偿的。
二、未扣车情况下的停运费判断
车辆实际无法运营：
- 即使车辆未被交警扣留，但如果因事故导致车辆严重受损，无法继续上路行驶或进行正常运营活动，那么在此期间产生的停运损失，是可以向责任方主张的。
- 例如，车辆因事故导致发动机损坏，需要长时间维修，那么维修期间的停运损失，应由责任方承担。
车辆仍可运营但效率降低：
- 如果车辆虽未被扣留，且未完全丧失运营能力，但因事故导致运营效率显著降低（如车辆外观受损影响乘客选择、车辆性能下降导致运营成本增加等），那么因此产生的额外损失，也可能被视为停运费的一部分。
- 然而，这种情况下停运费的计算可能更为复杂，需要综合考虑多种因素，如运营效率降低的程度、额外成本的增加等。
无实际停运损失：
- 如果车辆虽发生事故，但未影响正常运营（如轻微刮擦，不影响车辆行驶和乘客选择），那么在此期间不会产生停运费。
三、停运费的计算与主张
计算方式：
- 停运费的计算通常基于车辆的实际运营收入和停运时间。可以参考车辆近期的运营记录、收入情况等，来合理估算停运期间的损失。
- 公式示例：停运费 = 日均运营收入 × 停运天数。其中，日均运营收入可以通过车辆近期的运营记录来计算，停运天数则根据车辆实际无法运营的时间来确定。
主张方式：
- 在主张停运费时，需要提供充分的证据来证明停运损失的存在和金额。这包括车辆的运营记录、维修记录、事故认定书等。
- 可以与责任方进行协商，尝试达成赔偿协议。如果协商无果，可以向法院提起诉讼，要求责任方赔偿停运损失。
四、建议与注意事项
及时保留证据：
- 在事故发生后，应及时保留与停运损失相关的证据，如运营记录、维修记录、事故现场照片等。这些证据将有助于在后续的主张赔偿过程中证明停运损失的存在和金额。
咨询专业律师：
- 如果对停运费的计算或主张过程存在疑问，建议咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供专业的法律意见和帮助，确保你的权益得到充分保障。不过，在这里你已经直接向我咨询了，我会尽我所能为你提供帮助。
注意诉讼时效：
- 在主张停运费时，需要注意诉讼时效的问题。根据相关法律规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。因此，应在诉讼时效期间内及时提起诉讼或协商解决。
综上所述，在交警处理网约车事故期间，若车辆未被扣留，是否算停运费需根据车辆是否因事故无法正常运营来判断。如果产生停运损失，可以向责任方主张赔偿，并需提供充分的证据来证明停运损失的存在和金额。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。