结论：给与违法捕捞辅助船补给的船是否违法，需根据具体情况判断，若明知或应知对方违法捕捞仍提供补给，则可能构成共同违法或犯罪；若不知情且无过错，则一般不违法。以下从不同角度详细分析：

1. 共同违法或犯罪的角度

   • 法律背景：根据相关法律法规，如果补给船明知或应知辅助船正在进行违法捕捞活动，仍然为其提供补给，那么补给船的行为可能被视为与辅助船共同实施了违法行为，甚至可能构成共同犯罪。这主要基于共同犯罪的理论，即两个或两个以上的人共同实施犯罪行为，每个人都应对共同犯罪的结果负责。
   • 具体分析：在实际操作中，判断补给船是否“明知”或“应知”辅助船违法捕捞，会考虑多种因素，如补给船与辅助船之间的通信记录、补给船船员的证言、辅助船的捕捞行为是否明显违法等。如果证据充分，能够证明补给船存在故意或过失，那么补给船就可能面临法律责任。

2. 不知情且无过错的角度

   • 法律背景：如果补给船在提供补给时，并不知道辅助船正在进行违法捕捞活动，且没有理由应该知道，那么补给船的行为一般不被视为违法。这是因为法律通常不会惩罚那些没有过错或不知情的行为人。
   • 具体分析：在这种情况下，补给船需要证明自己在提供补给时已经尽到了合理的注意义务，比如对辅助船的捕捞许可证、捕捞区域等进行了必要的核查。如果补给船能够提供充分的证据证明自己的不知情且无过错，那么它就不应该承担法律责任。

3. 法律建议与后果

   • 法律建议：对于补给船来说，为了避免可能的法律风险，最好在提供补给前对辅助船的捕捞活动进行必要的核查，确保其合法合规。如果发现辅助船存在违法捕捞的嫌疑，应立即停止补给并报告相关部门。
   • 可能后果：如果补给船被认定与辅助船共同违法或犯罪，那么它可能面临罚款、没收违法所得、吊销捕捞许可证等行政处罚，甚至可能面临刑事责任。这些后果将严重影响补给船的正常运营和船员的个人前途。

进一步思考：在实际操作中，判断补给船是否违法往往涉及复杂的证据收集和法律适用问题。因此，如果面临类似情况，建议及时咨询专业律师，以便更准确地评估法律风险并采取相应的应对措施。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。