在机动车拐弯急停导致后面非机动车发生事故的情况下，责任划分通常取决于具体的事故情况和相关法律规定，但一般来说，机动车驾驶员可能需要承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

1. 机动车驾驶员的责任：

   • 违反交通规则：机动车在拐弯时应当遵守交通规则，确保安全后再进行拐弯。如果机动车驾驶员在拐弯时急停，且未提前开启转向灯或未确保后方非机动车的安全距离，这通常被视为违反交通规则的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车驾驶员应当遵守交通信号，确保安全行驶。因此，机动车驾驶员可能因违反交通规则而承担主要责任。
   • 未尽到安全注意义务：机动车驾驶员在行驶过程中有义务观察周围交通环境，确保行驶安全。如果机动车驾驶员在拐弯急停时未注意到后方非机动车的接近，或者未采取必要措施避免事故发生，这可能被视为未尽到安全注意义务，从而承担相应责任。

2. 非机动车驾驶员的责任：

   • 保持安全距离：非机动车驾驶员在行驶过程中也有义务保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车或避让。如果非机动车驾驶员因未保持安全距离而与前车发生碰撞，非机动车驾驶员也可能需要承担一定责任。但这种情况通常较少见，因为非机动车在速度、重量和制动能力上与机动车存在显著差异，且非机动车驾驶员在事故中往往处于相对弱势的地位。
   • 未遵守交通规则：如果非机动车驾驶员在行驶过程中违反了交通规则，如闯红灯、逆行等，且这些行为与事故的发生有直接关系，那么非机动车驾驶员也可能需要承担相应责任。然而，在您描述的情况下，非机动车驾驶员通常是在正常行驶过程中因机动车驾驶员的突然急停而发生事故，因此非机动车驾驶员的责任相对较小。

3. 事故现场的具体情况：

   • 路况和天气条件：事故发生时的路况和天气条件也可能影响责任的划分。例如，如果事故发生在雨天或雾天等能见度较低的情况下，机动车驾驶员可能需要承担更大的责任，因为他们有义务根据天气条件调整行驶速度和方式。
   • 车辆状况：如果机动车或非机动车存在故障或缺陷，且这些故障或缺陷与事故的发生有直接关系，那么车辆的所有者或使用者也可能需要承担相应责任。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
• 如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像等，以便在后续处理中提供有力支持。
• 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。