在车辆故障导致车祸并致使行人死亡的情况下，责任划分是一个复杂且需要细致分析的过程。以下是我为您详细梳理的责任划分要点：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：深入分析事故发生的直接和间接原因，明确各因素对事故的具体影响程度。
- 路权原则：考虑行人和车辆在道路上的通行权利，例如行人是否在斑马线上行走，车辆是否遵守交通信号灯等。
- 安全原则：评估双方是否采取了必要的安全措施，如行人是否注意观察路况，车辆是否保持安全车速，以及车辆是否存在故障等。
二、具体责任划分情况
全部责任和无责任
- 全部责任：若车辆驾驶员存在超速、酒驾、闯红灯等严重违法行为，且这些行为直接导致行人死亡，那么驾驶员可能承担全部责任。特别是如果车辆故障是由于驾驶员未按规定进行车辆维护或检查导致的，这也可能成为判定其全部责任的重要依据。
- 无责任：若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见，且通常需要严格的证据支持。
主要责任和次要责任
- 主要责任：如果行人存在横穿马路、不走人行横道等违法行为，而车辆驾驶员也存在一定过错（如未注意观察路况、车辆故障未及时处理等），则可能根据双方的过错程度划分主次责任。一般来说，过错较大的一方承担主要责任。
- 次要责任：与主要责任相对应，过错较小的一方承担次要责任。例如，如果行人存在轻微过错，而车辆驾驶员因车辆故障未及时采取避让措施，那么驾驶员可能承担次要责任。
同等责任
- 如果双方当事人的过错在事故中起到的作用相当，那么他们可能需要承担同等的责任。例如，行人在没有斑马线的路段横过马路时未注意观察来往车辆，而车辆驾驶员也未减速慢行或采取避让措施，且车辆存在故障，导致事故发生，这种情况下双方可能承担同等责任。
三、影响责任划分的特殊情形
- 车辆故障与事故的直接关联：如果车辆故障是导致事故发生的直接原因，如刹车失灵、轮胎爆裂等，那么驾驶员可能需要承担更大的责任。特别是如果驾驶员在明知车辆存在故障的情况下仍继续驾驶，其责任将更加重大。
- 逃逸或破坏现场：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，也需承担全部责任。
- 第三方因素：如果事故是由于道路设计不合理、施工缺陷、交通信号故障等第三方的原因导致的，那么在确定责任时需要考虑这些因素。例如，如果道路上的障碍物导致车辆失控撞上行人，那么道路管理部门也可能因其未尽到维护义务而承担相应的责任。
四、责任认定的程序
- 现场勘查：交警到达事故现场后，会对事故现场进行详细的勘查，包括测量事故现场的位置、痕迹、散落物等，绘制现场图，拍摄现场照片和视频等。
- 调查取证：询问当事人、证人，了解事故发生的经过和相关情况；调取监控录像、行车记录仪等资料；对车辆进行技术鉴定，如车速鉴定、刹车性能鉴定等；对死者的尸体进行检验，确定死亡原因和时间等。
- 制作认定书：在完成调查和鉴定后，交警会根据所收集的证据和相关法律法规，制作交通事故责任认定书，明确各方的责任划分。
五、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查取证。
- 配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 寻求法律援助：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以寻求专业律师的协助。
综上所述，车辆故障导致车祸并致使行人死亡的责任划分是一个复杂且需要综合考虑多方面因素的过程。希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时咨询。