出了交通事故，停运损失一般应由侵权人（即事故责任方）来承担赔偿责任。下面我将从多个角度为你详细解析这一问题：

一、法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第三项的规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这一条款明确了停运损失的赔偿主体和赔偿范围。

二、停运损失的计算

停运损失的计算是一个涉及多个因素的综合考量过程，主要包括日净收入和停运天数两个关键要素。

1. 日净收入的计算：

   • 日净收入是指车辆正常运营时的每日平均纯收入，可以通过运输合同、银行流水、税务申报表或行业平均收益报告等证据来确定。
   • 具体计算时，可以从每天的营运收入中扣除每天应缴纳的税费和每天的营运费用。例如，若一辆货车每天的营运收入为2000元，每天应缴纳的税费为100元，每天的营运费用（如燃油费、过路费、司机工资等）为800元，则日净收入为1100元。

2. 停运天数的确定：

   • 停运天数是指因事故导致车辆无法运营的实际天数，从事故发生日起算，至车辆修复完成并通过检验具备重新运营条件之日止。
   • 若因维修厂排期延长停运期，需提供书面证明；若车主拖延提车，超出合理期限的部分不予赔偿。

停运损失的计算公式为： $\(停运损失 = 日净收入 \times 停运天数\)$

三、责任承担与保险赔偿

1. 责任承担：

   • 停运损失一般由侵权人（即事故责任方）来承担赔偿责任。如果事故是由多方责任造成的，那么各方应按照责任比例来分担停运损失。

2. 保险赔偿：

   • 若侵权人驾驶的机动车投保了交强险和商业第三者责任险，保险公司在保险责任限额范围内对停运损失进行赔偿。但需注意保险合同中关于间接损失赔付的条款，因为有些保险公司可能将停运损失列为免责范围。

四、证据材料要求

为了支持停运损失的索赔，你需要提供以下证据材料：

• 收入证明：如运输合同、银行流水、税务申报表等，以证明你的日净收入。
• 成本凭证：如燃油发票、过路费票据、司机工资单等，以证明你的营运费用。
• 停运时长证明：如维修厂出具的维修工时单、交警部门的事故认定书及放车通知、车辆复检合格证明等，以证明你的停运天数。

五、实际案例与启示

假设一辆货车在事故前的3个月内，平均每日收入为1500元，每日应缴纳的税费为80元，每日的营运费用为500元。该货车因事故停运了15天。那么，该货车的停运损失为：

日净收入 = 1500元 - 80元 - 500元 = 920元

停运损失 = 920元/天 × 15天 = 13800元

这个案例告诉我们，在发生交通事故后，要及时收集相关证据材料，并准确计算停运损失，以便在索赔时能够提供有力的支持。

综上所述，出了交通事故后，停运损失一般应由侵权人来承担赔偿责任。在计算停运损失时，要综合考虑日净收入和停运天数两个关键要素，并提供充分的证据材料来支持索赔。如果你在处理此类问题时遇到任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。