在交通事故中，如果您撞了一辆营运车辆，关于保险是否能赔偿误工费（在法律上更准确地表述为“停运损失”）的问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：

一、保险赔偿的基本原则

首先，我们需要明确的是，保险赔偿的基本原则是依据保险合同的内容以及相关法律法规的规定。在交通事故中，如果营运车辆因事故受损无法正常运营，其产生的停运损失（即误工费）是否属于保险赔偿范围，这主要取决于您所购买的保险种类以及保险合同中的具体条款。

二、交强险的赔偿范围

交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是所有机动车必须购买的保险。其赔偿范围包括受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失。在营运车辆因交通事故导致无法正常营运的情况下，其停运损失属于“死亡伤残赔偿限额”项下负责赔偿的内容。因此，在交强险有责赔偿限额范围内（死亡伤残赔偿限额为18万、医疗费用赔偿限额为1.8万、财产损失赔偿限额为0.2万），营运车辆的停运损失是可以获得赔偿的。

三、商业三者险的赔偿情况

商业三者险，即第三者责任商业保险，是车主自愿购买的保险。与交强险不同，商业三者险的赔偿范围和条件通常由保险合同中的具体条款来规定。在大多数情况下，商业三者险条款会规定对于间接损失（如营运车辆的停运损失）保险公司不负责赔偿。然而，也存在一些特殊情况，比如投保人在购买商业三者险时特别购买了附加险来保障间接损失，或者在保险合同中有明确条款约定对营运车辆停运损失这类间接损失进行赔偿。在这种情况下，保险公司就需要按照合同约定进行赔付。

四、车主自行承担的情况

如果交强险不足以赔偿全部停运损失，且商业三者险不赔偿的情况下，超出交强险赔偿限额部分的停运损失将由事故责任方（即撞车的一方）自行承担。这意味着，如果事故责任完全在您，且保险赔偿不足以覆盖全部损失，您可能需要自行承担剩余的停运损失。

五、赔偿计算与证明材料

在计算停运损失时，通常以营运车因事故减少的实际收入来计算，涵盖车辆停运期间的合理停运损失等。为了顺利获得停运损失赔偿，营运车车主需要提供合法有效的营运资格证明、收入证明等相关材料，以证明车辆的营运性质和收入情况。这些证明材料对于确定赔偿金额和比例至关重要。

六、实际操作建议

在实际操作中，我建议您首先仔细查阅您所购买的保险合同条款，了解保险赔偿的具体范围和条件。如果发生交通事故并撞了营运车辆，您应尽快与保险公司联系并报告事故情况。同时，注意保留好所有相关证据和证明材料，以便在理赔过程中维护自己的合法权益。如果与保险公司就赔偿事宜产生争议，您可以尝试通过协商、调解或诉讼等方式妥善解决。

综上所述，撞了营运车辆后保险是否能赔偿误工费（停运损失）取决于多种因素，包括保险种类、保险合同条款、事故责任划分以及营运车车主提供的证明材料等。因此，在处理此类事故时，建议您保持冷静、仔细了解相关法律法规和保险条款，并积极与保险公司沟通协商以寻求最佳解决方案。