买的车出现质量问题且已脱保，是否需要自费维修，这主要取决于车辆质量问题的性质、购车合同中的相关条款以及车辆是否在法定质保期内等因素。以下从不同角度为您详细分析：

1. 法定质保期内的质量问题：

   • 根据《中华人民共和国消费者权益保护法》以及《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（即“汽车三包”政策），家用汽车产品在包修期内，因产品质量问题每修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换或退货。
   • 如果您的车辆仍在法定质保期内（通常为购车之日起2年或行驶里程达到一定公里数，以先到者为准），且出现的质量问题属于质保范围，那么即使车辆已经“脱保”（这里可能指的是超出经销商提供的额外保修服务期限，但仍在法定质保期内），您仍然有权要求经销商免费维修或更换相关零部件。

2. 超出法定质保期但购车合同中有约定：

   • 如果您的车辆已经超出了法定质保期，但购车合同中明确约定了经销商在特定条件下（如一定年限或里程内）仍需承担维修责任，那么您可以依据合同条款要求经销商免费维修。
   • 在这种情况下，合同条款是您维权的重要依据，因此请务必仔细审查购车合同中的相关条款。

3. 超出法定质保期且购车合同中无约定：

   • 如果您的车辆已经超出了法定质保期，且购车合同中没有约定经销商在超出质保期后仍需承担维修责任，那么通常情况下，您需要自费维修。
   • 不过，如果车辆出现的质量问题是由于经销商在销售过程中存在欺诈行为（如隐瞒车辆真实状况、销售事故车等），您仍然有权依据《消费者权益保护法》等相关法律法规要求经销商承担赔偿责任。

4. 特殊情况下的处理：

   • 如果车辆出现的质量问题是由于设计缺陷或制造瑕疵导致的，且该问题在车辆使用过程中逐渐显现，即使车辆已经超出了法定质保期，您仍然可以尝试与经销商或制造商协商解决。在某些情况下，制造商可能会出于品牌声誉或客户关怀的考虑，同意免费维修或更换相关零部件。

建议：

• 首先，确认您的车辆是否仍在法定质保期内，并仔细审查购车合同中的相关条款。
• 其次，如果车辆已经超出质保期，但您认为质量问题是由于经销商或制造商的责任导致的，可以尝试与他们协商解决。
• 最后，如果协商无果，您可以考虑通过法律途径维护自己的合法权益，如向消费者协会投诉、提起民事诉讼等。

在处理此类问题时，请务必保留好相关证据（如购车合同、维修记录、照片等），以便在需要时提供证明。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。